spadek mocy, błędy.. prośba o analzie logów

[catalunia9]

witam,
od wczoraj nęka mnie pewien problem, jadac trochę przeciągnąlem auto tak do ok 4500 obrotow. na 4 wrzucilem 5 i czuc bylo jakby auto stracilo kilka koni :/ czy to notlauf? Po podlaczeniu sie do VAG'a wyskakuje taki blad:
17965 - ciśnienie doładowania przekroczona granica regulacji ( brak osprzetu/niezwiazany ze sprzetem)
Co robic w takim przypadku ? :/ (silnik ASZ)

[jarek80]

witam miałem podobny problem twój silnik wpada w notlauf po przekroczeniu pewnej granicy doładowania wina może być turbosprężarka lub zawór n75 !!!! u mnie była to turbina. koszt regeneracji to ok 1000 zł oby w twoim przypadku był to zawór doładowania !!!

[catalunia9]

po znalezieniu na forum passata(http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=7459) informacji o ,,zapiekaniu" się kierowniczek w turbinie zrobilem tak jak pisali, przegazowalem mocno na 3 potem na 2,4 duze skoki obrotow. i poki co problem ustal, blad sie juz nie pojawia. Przejechalem jeszcze pare razy odcinek ok 10km. i notlaufu brak. A ostatnio naprawde slabo jezdzilem do 2tys. obrotow i zmiana biegu(PSJ tak to sie okresla ) Polecam lekture tamtego watku naprawde gosc odwalil kawal dobrej roboty.
Jednak na wszelki wypadek mam prośbę czy ktoś mógłby zerknąc na logi:

[MaGGu]

te logi są źle zrobione. Zrób logi dynamiczne, czyli 3 bieg i od 1200 obr gaz do dechy aż po 4200.

Zrób 3 i 11 grupę.

Btw, nie masz po co przeciągać tak silnika, w zupełności wystarczy zmiana biegu w okolicach 4 tys, później i tak nic się nie dzieje. Jest za małe turbo aby pompowało w wyższych partiach.

[catalunia9]

ok dzieki MaGGu jutro zrobie logi dynamiczne. sry za kłopot.

[prezesik1986]

Ja mam identyczny problem... Samochód szarpie na zimnym silniku i spada moc przy około 100 - 120 km\h... Pomaga jedynie zatrzymanie się i odpalenie go jeszcze raz... I tak nie zawsze to pomaga... Wymieniłem zawór n75, turbina była przeczyszczona i wyskakuje błąd przeładowania turbiny... Co radzicie?

[Marian5x5]

chmm, mam 1,9 101km ja to zas mam tak ze wszystko gra ale do momentu az nie przekrocze 100km na 3 biegu, na 4 biegu do 120 i na 5 do 140 i wywala przeladowanie , a skasuje i w tych granicach wszystko dziala turbina ciagnie , nie wiem skoro by byla zepsuta to hyba wogole by nie dzialala, mam pytanko nie dlugo juz mam wymiane filtrow i oleju czy to moze byc ze filtr powietrza lub paliwa przydkany cze olej nie ma juz takich wartosci jak powinnien miec.....

[MiG25]

poszukaj na forum "notlauf"

[Marian5x5]

czytalem i nie wiem bo opisywane bylo ze moze zawor N75 przepustnica, lub kierownice w turbo,ale jesli turbo dziala to pewnych granic na danych biegach to mysle ze dobre jest moze nie podaje tyle powietrza co potrzeba no nie wiem....wydaje mi sie ze jakby cos zepsute bylo to wpadalby komp odrazu w notlauf...

[MiG25]

Marian5x5 , życie byłoby łatwiejsze jeśli byłyby tylko dwa stany: działa albo nie działa , 1 albo 0 , czarny albo biały. Niestety w rzeczywistości jest troche trudniej i coś może albo być mniej albo bardziej popsute
Jeśli turbo się nie wyrabia i nie osiąga takich wartosci jakie żada komputer to wyskakuje błąd i koniec. To samo w drugą stronę , jesli jest za wysokie cisnienie i komputer nie jest w stanie tego ograniczyc zaworkiem N75 to tez powstaje blad.