Witam,
powoli pompowtryski odmawiają posłuszeństwa - szarpanie na zimnym silniku przy 2tys obrotów itp.
W ogóle czy praktykuje się regenerację tego typu rzeczy?
Pytanie do Was czy regenerować czy kupować nowe?
a może używane?
duzo tego jest na allegro, macie jakieś namiary na sprawdzone źródła? Czy może chiptunerzy zajmują się czymś takim? Np. Rogal?
Czy ewentualnie pompowtryski od 2.0 170KM też podejdą do mojego ?
jak/czy w ogóle wpływa to na osiągi?
dzięki za wszystkie sugestie
( jesli wybrałem zly dział plis o przeniesienie)