Siema, powiedzcie co jest potrzebne zeby przerobic anglika. Chodzi oczywiscie o a3. Auto jest po 2000r i tdi. Co konkretnie jest potrzebne do zmiany(wszystkie czesci), czy jest to ciezkie czy do ogarniecia bez problemu. Ile to moze kosztowac?
Przerobka anglika
Siema, powiedzcie co jest potrzebne zeby przerobic anglika. Chodzi oczywiscie o a3. Auto jest po 2000r i tdi. Co konkretnie jest potrzebne do zmiany(wszystkie czesci), czy jest to ciezkie czy do ogarniecia bez problemu. Ile to moze kosztowac?
|
|
fantass, bardzo ciezkie
Deska, sciana grodzieniowa (bo watpie aby diwe dziury) i odrazu to wzmocnienie w desce, maglownica, lampy, inne linki zapewne hamulcow, gazu, sprzegla [?], lampy przednie, tapicerka - sterowanie elektr. szymabi, lusterkami bo sa inne otwory i co za tym idzie musisz ciagnoc nowe przewody , maglownica pewnie ta sama - nie wiem jak z klima, silniczek wycieraczek, same wycieraczki, ciekawie po ktorej stronie jest filtr przeciwpylkowy?
I pewnie mase innych rzeczy o ktorych zapomnialem
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
O fuck rzeczywiscie ciezki temat. W sumie jesli chodzi o graty to troche mam ale troche trzeba by bylo dokupic. Ciekawe co ze sciana grodziowa? A tapicerka czyli boczki drzwi chyba tylko?Bo chyba fotele zostaja?
jest firma we wroclawiu
przerabia auta za mniej wiecej 3000zl
poszukaj
Najlepsza ochrona lakieru folią PPF | Bezbarwna folia ochronna z 10 letnią gwarancją. Zapytaj o specjalną ofertę dla klubu A3 w CAROK.pl Kalisz. Folie ochronne to dużo lepsze zabezpieczenie lakieru niż ceramiczna ochrona lakieru
w Rzeszowie slyszalem o przerobce za 5-6tys :/ ( ale nie do poznania autko ze z zagranicy )
420 500 km
PITERd, ale napewno 3tys to przerobka a do tego czesci dochodza
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
No napewno tylko pewnie wiecie że takiego anglika można u nas wyrwać za grosze więc czasami gra warta świeczkiOryginalnie napisane przez (A)rturo
Gra warta, ja nie szukam kto mi przerobi bo to jest nie problem. Tylko jak jest z samym przerobieniem. Czy duze problemyu. Ale juz po fajrancie bo audi ktore chcialem jest juz nie aktualne :/
W fordach jest opcja ze po lewej stronie sa gotowe wytloczenia aby przekladac ****** i kolumne kier. To samo jest w mercedesach sprinterach...
Audi mam ale nie zaglebialem sie w temat bo nie mialem potrzeby a fordy i merca przekladalem...
A pozatym to jeszcze maglownica do wymiany i przewody hamulcowe , lampy.. sprzeglo jast w audikach pneumatyczne na plyn hamulcowy co do gazu to zalerzy jaki rok bo jest linka i elektronika.... aaa jeszcze trzeba wymienic wiazke kabli
[ Dodano: Czw 07 Cze, 2007 18:31 ]
no i mnie dopadlo...
wczoraj kolega skasowal mi A3
Srodek jest caly, silnik i chyba zawieszenie.
ale buda sie przekosila bo to dachowanko...
Poduszki cale... ta listwa aluminiowa z przodu ma lekki wgniotek na rogu.
chłodnica sie rozszczelnila...
teraz zastanawiam sie co zrobic.... i wlasnie chyba zostale opcja anglik..
chyba za m ktos cala bude..
Pozdrawiam
www.x-art.pl - jasnieszna radosc zycia
Witam. Mam takie pytanie śćiana grodzieniowa nie jest odkręcana? bo znalazłem zdjecie rozbitej A3 bez śćiany grodziowej. I wygląda jak by była odkręcona.
http://www.mjcardesign.com/zdjecia/1.JPG
http://www.mjcardesign.com/zdjecia/2.JPG
http://www.mjcardesign.com/zdjecia/4.JPG
http://www.mjcardesign.com/zdjecia/5.JPG
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
