Strona 11 z 12 PierwszyPierwszy ... 9101112 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 101 do 110 z 113

Temat: Problem z odpalaniem silnika 1.9 BKC

  1. #101

    Data dołączenia
    Sep 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    2 razy

    Question Problem z odpalaniem na ciepłym 1.9 TDI

    Witam !

    Mam problem z odpalaniem auta na ciepłym silniku. Jest to A3 2004 1.9 TDI. Na zimnym pali od razu a na ciepłym czasami kręci kilka sekund po czym nagle zaskakuje.
    Mechanik wymieniał czujnik położenia wału bo taki błąd się wpisywał i kombinował tez z czujnikiem położenia wałka rozrządu. Nie pomogło to niestety. Później zmienił mocowanie czujnika żeby byłbliżej wałka bo podobno może się odkształacać jakaś blaszka, którą zlicza czujnik pod wpływem temp. O dziwo było trochę lepiej przez jakiś czas nie idealnie i teraz jest to samo.
    Próbowałem odpiąćczujnik temp silnika jak był zimny ale bez niego też odpalił bez problemu...

    Jakieś rady co to może być???

  2. #102

    Data dołączenia
    May 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    opole
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny audi a3 8p 1.9tdi BKC problem z odpaleniem

    Witam, auto na zimnym odpalało super ale poźniej juz na ciepłym dlugo kreciłem zanim zapalił, nic z tym nie robiłem. Wymieniałem akumulator żeby nie miec problemów w zimie bo stary był juz smietnik, no i po tej wymianie odpalało i na zimnym i na ciepłym super...po kilku dniach gdy zrobiło sie lekko zimno auto rano ciężko kreciło i za 3 razem odpaliło. wymieniłem świece i znowu byl spokój na tydzien i dziś znowu 3 razy próbowałem zanim odpaliło, na kompie nie pokazuje żadnego błędu.


    sorry tylko tak umiem tak wytłumaczyć
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 30-09-18 o 19:56

  3. #103
    cipel1's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielawa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    27 razy

    Domyślny

    Witam

    Zakupiem niedawno A3 8P 1.9Tdi BKC.
    Autko ma dziwne objawy przy odpalaniu na zimnym i cieplym silniku.
    Rozrusznik kreci autko odpala, a po chwili zachwiane rozruchu jak przy kole dwunawowym z mocnyn dupnieciem i zachwianiem samochodu..Dwumas wymieniony na nowy i przyczyny nie ustaly.Mam uszkodzona (spenkana) gume na łapie pod silnikiem która czeka na wymiane.Autko rowno pracuje ma dynamike nie szarpie.Przy gaszeniu i biegu jalowym żadnych szarpnienc.
    Aku,oraz swiece sprawne.Wtryski w tolerancjach i sprawne.
    Wina w dawce startowej czy raczej poduszka moze robić problem.

  4. #104
    MucikV's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Poduszka może dawać takie objawy- przy gaszeniu nie czuć uderzenia ,bo silnik równomiernie traci obroty

  5. #105

    Data dołączenia
    Jun 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    raz

    Domyślny Telepie autem przy porannym odpalaniu.

    Cześć wam. Wydaje mi się że mam problem z audi a3 8p 1.9tdi. Przyszły pierwsze zimniejsze noce i zauważyłem że samochód dziwnie zachowuje się dwie sekundy po odpaleniu. Zapala bardzo dobrze, na tzw. tyk ale mocno nim zatelepie, mi się wydaje jakby silnik chciał wyskoczyć, towarzyszy temu taki stukot. Teraz uwaga, wszystkie poduszki są sprawne, niektóre dopiero co wymienione. Mam na to faktury. Dwumas ma nalatane też dopiero 5tyś, ale zaczynam chyba podejrzewać, że mechanik skasował i tego nie wymienił (popełniłem błąd oddając auto Mietkowi). Mimo że podczas jazdy nie ma żadnych niepokojących objawów, biegi wchodzą super, żadnych szarpnięć, gaśnie również cichutko. Co o tym myślicie? Jak silnik złapie troszkę temperatury to już potem odpala bez żadnych złych objawów. W lato też nic nie stukało. Martwić się czy olać? Może troszkę dramatyzuje, bo nie miałem wcześniej diesla i może tak ma być aczkolwiek zdarza się, że łupnie ostro więc sam nie wiem.
    Ostatnio edytowany przez electricbase12 - 01-10-19 o 10:27

  6. #106
    cipel1's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielawa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    27 razy

    Domyślny

    Proponuje zaczac od sprawdzenia
    -Swiec Zarowych
    -Jakości Akumulatora
    -Dawki Startowej

  7. Podziękowania dla cipel1 za pomoc w problemie

    electricbase12 (02-10-19)

  8. #107

    Data dołączenia
    Jun 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez cipel1 Pokaż post
    Proponuje zaczac od sprawdzenia
    -Swiec Zarowych
    -Jakości Akumulatora
    -Dawki Startowej
    Świece żarowe wymienione na NGK
    Akumulator ma 93% żywotności
    Co do dawki startowej nie wiem, ale samochód czy zimny czy ciepły pali na dotyk, całe trzęsienie odbywa się po zapaleniu przez 2 sekundy.

  9. #108
    cipel1's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielawa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    27 razy

    Domyślny

    Jesli masz mozliwosc podjedz do Mechanika lub osoby ktora moze ci sprawdzic programem jakosc pompowtrtskow.Mozliwe ze któryś kuleje i jego sprawnosc odbiega od wartości zadanej.

  10. #109

    Data dołączenia
    Jun 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez cipel1 Pokaż post
    Jesli masz mozliwosc podjedz do Mechanika lub osoby ktora moze ci sprawdzic programem jakosc pompowtrtskow.Mozliwe ze któryś kuleje i jego sprawnosc odbiega od wartości zadanej.
    Wróciłem właśnie od znajomego tunera. Podpiął się i wyszło że pompki działają idealnie, kąt wałka też prawie idealnie na 0. Brakuje mi już pomysłów a autem jak telepało tak dalej telepie każdego ranka. Chyba na razie przestanę się tym martwić, zaobserwuje czy się problem nasila czy nie.
    Ostatnio edytowany przez electricbase12 - 03-10-19 o 07:01

  11. #110

    Data dołączenia
    Oct 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jelcz
    Auto
    A3 2.0 FSI 2005r.
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 AXW

    Domyślny

    Może masz którąś poduszkę zerwaną, a silnik jak po chwili pracuje równiej to już aż tak tego nie czuć. Do zerwanej poduszki może dochodzić jakiś inny problem który potęguje efekt. Może paliwo się cofa. Może coś jest z układem smarowania, np. zjechana pompa wolno generuje ciśnienie oleju. Jaki tam olej masz? Dużo może być powodów

Strona 11 z 12 PierwszyPierwszy ... 9101112 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •