problem z rozrusznikiem

[Kris_]

Cześć. Wyjmował ktoś z Was rozrusznik w A3 8P z silnikiem 1.9tdi bkc? Chce go oddać do regeneracji, bo wydaje mi się, że przez niego auto ciężko pali na ciepłym, przy tym bendix wydaje czasem dziwne dźwięki. W którym miejscu się on znajduje? Jakieś wskazówki jak go wyciągnąć?

Pozdrawiam

[domel79]

https://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php...usznik#p242893

na forum golfa wiekszosc wymienia na 11 zebow

poczytaj ten temat

[metti]

Cześć. Wyjmował ktoś z Was rozrusznik w A3 8P z silnikiem 1.9tdi bkc? Chce go oddać do regeneracji, bo wydaje mi się, że przez niego auto ciężko pali na ciepłym, przy tym bendix wydaje czasem dziwne dźwięki. W którym miejscu się on znajduje? Jakieś wskazówki jak go wyciągnąć?

Pozdrawiam

ja wymieniałem rozrusznik z 10 na 11 zebów w A3 8P BLS ale to raczej lekarstwo na szarpanie i uderzenie podczas rozruchu, nie ręczę czy to pomoże na długie kręcenie, raczej mapy i podwyższenie dawki względem rpm i temperatury

[fastener]

Witam chcę wymienić rozrusznik w swoim 2.0TDI BMN DSG na wersję 11 zębów. Z jakich aut będzie pasował rozrusznik z 11 zębami ?
Oznaczenie 02E911023L bodajże po 2009 r były montowane. Czy to będą auta pokroju a3 8p FL , superb II, passat c7 ?

[acinr_PL]

z 11 zębami o nr 02E911023L był stosowany wyłącznie (mowa o autach na rynek europejski):
a3 2004-2013
tt 2003-2010
vw beetle 2002-2010
vw caddy 2004-2011
vw cc 2012-2016
vw eos 2006-2011
vw golf 2003-2014
vw golf plus 2005-2011
vw jetta 2006-2011
vw passat 2008-2015
vw passat cc 2009-2012
vw scirocco 2009-2014
vw touran 2006-2016
skoda octavia 2004-2013
skoda superb 2008-2013
seat altea 2007-2013
seat leon 2006-2013

nie sugeruj się tylko datami produkcji gdyż równolegle do tych samych aut wsadzano kilka rodzajów rozruszników. Więc albo po vinie albo fizycznie trzeba sprawdzić co w danym aucie siedzi.

[fastener]

Dzięki acinr_PL dla potomnych znalazłem, że wersja rozrusznika z 11 zębami miała oznaczenie S0253R (bez ,,R" wersja 10 zębów) oraz była sygnowana numerami 02E911023L, a także 02E911023H.

[Pytek]

Witam, mój rozrusznik powoli siada, pali coraz gorzej i zacina się. Moje pytanie. Rozrusznik regenerowac czy też może pchać zamiennik? Znajomy mechanik mówi że ma dostęp do nowych zamienników których Montowal już dużo ilość, działają bezproblemowo do dziś, cenowo wyjdzie mi podobnie. A3 8p 2.0 tdi bkd 2003r

[skrzat1981]

Witam.
Szanowni koledzy kilka dni temu wymieniłem kpl sprzęgła z dwumasą. Zestaw LUK dedykowany do tego modelu(2.0 tdi 140km BKD),po zlożeniu całości okazało sie że jest problem....a mianowicie podczas rozruchu dziwne metaliczne odgłosy z okolic rozrusznika jak by rozrusznik nie dokładnie zazębiał sie z kołem zamachowym, a nawet nie możność odpalenia samochodu za 1 razem. Na nastepny dzień nabyłem używany rozrusznik tylko od 1,9 tdi i zamontowałem wszystko pasuje. I.....no właśnie... auto odpala od strzału a nawet od pół obrotu ale nadal słychać dziwny metaliczny odgłos dochodzący z okolic rozrusznika tylko podczas rozruchu. Oczywiście swój stary rozrusznik oddałem do regeneracji. Pytanie moje jest takie czy możliwe jest że mój rozrusznik juz był tak zły że dawało to takie objawy? oraz czy rozrusznik który wsadziłem od 1,9 tdi nadaje sie do 2.0? A może ma ktoś jakieś sugestie odnośnie tej sytuacji. Bo powiem szczerze trochę zmartwiłem sie ponowną wymianą całego sprzęgła (koszt oraz ogrom pracy)Czy możliwe jest że koło dwumasowe i sprzęgło zostało źle zamontowane? Dodam że po wymianie i biegi i sprzęgło pracuje jak nowe nic nie trzęsie nie słychać żadnych niepokojących dźwięków ze skrzyni.Pomocy

[skrzat1981]

witam. problem rozwiązany...winny rozrusznik. Włożyłem po regeneracji swój od 2.0 tdi i śmiga wszystko aż miło. pozdrawiam

[Piotrekrot]

Witam,
miałem nietypowy (tak myśle) przypadek. W A3 8P lift 2.0TDI CR odkręciła mi się śruba od rozrusznika. Śruba pierwsza od strony podstawy filtra powietrza. Rozrusznik wysunął się o ok 10-15 mm i w związku z tym nie mogłem uruchomić silnika. Po przekręceniu kluczyka słychać było kręcenie, tarcie rozrusznika o coś. Po przykręceniu śruby auto odpaliło ale pojawił się problem, ponieważ pierwsze odpalenie np po nocy auto trzeba dłużej kręcić np. 3-4 obrotem wału zanim odpali. Odnoszę wrażenie ze kręci tak samo szybo jak przed ta usterka ale jednak coś jest nie tak. Na ciepłym odpala od strzała. Chciałbym zaznaczyć ze przed tym incydentem zawsze odpalał od strzała. Nawet tej zimy w -20C. Jak myślicie, rozrusznik jest uszkodzony ?