Dodatkowa moc w 1.6.....ktoś próbował???

[Rydzio]

Odświeżając temat chciałbym podpytać czy gra jest warta świeczki...

http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=12

W związku z tym, że AKL to mój świerzy zakup... a tęskno mi za 1.8 które miałem wcześniej. nieznacznie chciałbym podnieść moc. Patrząc na dane po chipie spalanie również spada, szczególnie przy mieście, gdzie u mnie to stanowi 80% całych przejazdów. Czy chipując wolnossący nie zakatuje się silnik, czy później trzeba uważać na to, żeby nie dawać ognia na zimnym silniku, może są jeszcze inne haczyki. Zdaję sobie sparwę, że podobne teamty były już wałkowane, ale chodzi mi o ten konkretny silnik.


PS. Mniej więcej za półtora roku planuję zakup 8P TDI 2.0 wtedy nie będzie problemu z mocą ale to jeszcze kupa czasu.

Pozdrawiam

[MarekB]

Rydzio

zanim zaczniesz pytać czy warto, poszukaj na forum,
jak chcesz aby A3 w modelu 8L jeździło, to tylko silnik z suszarka i nic wiecej

[Dukov]

Cóż, jak w temacie, jak można stunningować 1.6 choćby trochę, bo czuję brak mocy ostatecznie chcę wymienić silnik, ale póki co mam właściwie wszystko nowe, tłoki, wał itd. i szkoda byłoby wymieniać silnik to plan za 2 - 3 lata, ale dodatkowa moc zawsze by się przydała. Wiem, że chip to 105 koni, max 110 koni z tego co widziałem na necie. Turbo wrzucić? Nie opłaca się, lepiej wymienić silnik. Ale silnik po remoncie. Więc też się nie opłaca, stąd szukam innych sposobów na zwiększenie mocy, cudów nie oczekuje, ale teraz moc jest za mała, szczególnie powyżej 100 km/h słabo idzie, a powyżej 140 już w ogóle. A moc i moment zbliżoną do 1.8 byłaby miłym prezentem. Teraz sobie pluję w brodę, że od razu nie kupiłem mocniejszego auta, ale byłem pod ścianą wtedy i potrzebowałem auta na gwałt.

PS. Sprzedawać tego i kupić innego również mi się nie opłaca.

PPS. WIdziałem, że temat wałkowany już, aczkolwiek nie doczytałem się tam niczego konkretnego, a jestem uparty i coś NA PEWNO da się zrobić. Ostatecznie jaki mógłbym tam wrzucić silnik najlepiej, tylko, że tu moc musi być już zdecydowanie większa. Wszystko i tak sprowadza się do małej, wstrętnej sprawy - kosztów. Ale od czegoś trzeba zacząć.

[pawelo88]

Wrzuć krótszą skrzynie biegów... DLP, DRW (chyba też).

[Betrayal]

Nic nie zrobisz w kwestii mocy w 1.6. Sam jeżdżę 1.8 i powiem Ci, że szału nie ma, do spokojnej jazdy po mieście się jeszcze nadaje, ale poszaleć się tym nie da, a i przy wyprzedzaniu czasami ma wielki grymas. Jedyna opcja to motor 1.8t, ma potencjał na dalsze mody, jest wiele projektów tutaj na forum gdzie chłopaki osiągają po 200 czasami nawet 250+ koni na tych silnikach.

[kfasny]

Możesz próbować cos robić ale koszta beda duże a efekt mizerny. Pogadaj z hondziarzami doloty stozki wydechy wałki potem 'strojenie' i wyjdzie tyle co SWAP

Wysłane z Huawei P8

[frostbite26]

sprzedaj to i kup sobie 1.8T, w 1.6 nie am sensu inwestować. Jeździłem zwykłym 1.8fajnie to jeździło ale niestety trzeba wysoko kręcić. Miałem robić swapa jak Ty ,jednakże koszta swapu i czasu jaki potrzeba do tego sprawiły ,że wolałem sprzedać auto i kupic kolejne z 1.8T. Tobie też tak radzę

[Dukov]

Taaa, tylko, że auto mam od marca, cały silnik jest wyremontowany, nie opłaca mi się tego sprzedawać, dopiero po 2 - 3 latach (albo swap). A lepsza reakcja by się przydała, bo teraz czasami mam nogę w podłodze i słaaabo. Chcę mieć jakieś zapełnienie na 2 - 3 lata zanim będę mógł zmienić auto.

[kfasny]

Opcje masz tylko trzy:

Wywalenie kasy w błoto bo co bys nie zrobił to zawsze bedzie 1.6 które i tak nie jedzie.

Swap albo sprzedaż auta i kupno mocniejszego

Turlanie sie przez 2-3 lata takim 1.6 i zmiana na cos mocniejszego

Nic innego niestety nie wymyslisz.

Wysłane z Huawei P8

[Dukov]

Zakładając, że zdecyduje sie na swap na 1.8T, stąd pytanie, jakie tu mogą być koszty? Druga sprawa, to kupię 1.8T, a tu może iść od razu do remontu. Skąd wezmę gwarancje, że auto pojeździ choćby rok.