"Kącik LPG" czyli wszystko o LPG w A3

[Rytel]

Mogą być zabrudzone wtryskiwacze od gazu,również możliwe jest to że auto przełącza na lpg zbyt wcześnie co daje taki problem właśnie-zbyt zimny gaz zalewa silnik który gaśnie.

Podczas jazdy z wciśniętym pedałem gazu normalnie się przełącza, nie ma problemów z gaśnięcie, tylko jak przypadkowo w tym samym momencie wciskam sprzęgło aby zmienić bieg i gaśnie.

Jeszcze nie pisałem jaką instalację posiadam, więc pisze i oceńcie:

-Instalacja Landirenzo
-Reduktor Omegas
-Elektrozawór gazowy Med
-Elektrowtryskiwacze RGI
-Filtr Med
-Elektroniczna jednostka sterująca Omegas
-Zbiornik Stako
-Zawór tankowania Tomasetto
-Wielozawór Tomasetto
-Obudowa wielozaworu Stako

[R@FI]

Słyszeliście coś o wstrskach firmy OMVL.
Kolejna listwa Magic Jet poszła na gwarancję i firma która mi zakładała gas twierdzi że z tymi już nie powinno być problemów.
Miałem już 3 listwy Magic Jet, są wymieniane na nowe po pewnym czasie eksploatacji.
Pytanie pakować się w te OMVL (takie niebieskie) wiem że Hany są super ale muszę coś wybrać innego bo zrobią mi to za frajer pomóżcie doradźcie coś bo muszę w miarę szybko jutro dać im cynk czy zakładamy kolejne Magic Jet, OMVL lub coś innego...

[pila24]

Podczas jazdy z wciśniętym pedałem gazu normalnie się przełącza, nie ma problemów z gaśnięcie, tylko jak przypadkowo w tym samym momencie wciskam sprzęgło aby zmienić bieg i gaśnie.

Bo przy zalewaniu gaśnie właśnie w momencie przejścia na bieg jałowy-to moment w którym silnik najłatwiej może zgasnąć.
Wtryski wyczyść i zobacz czy będzie różnica-możesz też ewentualnie podnieść temp przełączania na LPG o +5st C

Słyszeliście coś o wstrskach firmy OMVL.

Lepsze niz valteki typ 30 ale szału i tak nie będzie-chociaż nie trzeba ich kalibrować.

[Rytel]

a co powiesz ta temat mojej instalacji i podzespołów?

[pila24]

LR to ogólnie wyższa półka co też przekłada się na ceny.Robią bardzo dobre reduktory i wtryskiwacze,aczkolwiek nie zagłębiałem się nigdy w LR więc nie wiem jak sprawa ma się z serwisem gwarancyjnym i cenami.

[R@FI]

Lepsze niz valteki typ 30 ale szału i tak nie będzie-chociaż nie trzeba ich kalibrować.

To znaczy że te OMVL są lepsze od tych Magic Jetów ???
O co chodzi z tą kalibracją ??? Te MJ trzeba kalibrować a OMVL nie ???
Powiedz mi proszę co może być jeszcze dobrego w podobnej cenie...

[pila24]

To znaczy że te OMVL są lepsze od tych Magic Jetów ???
O co chodzi z tą kalibracją ??? Te MJ trzeba kalibrować a OMVL nie ???
Powiedz mi proszę co może być jeszcze dobrego w podobnej cenie...

Wydajność mają mniejszą od MJ ale takie AGN to z palcem obrobią.Chodzi o to że OMVL są już skalibrowane jak wyjeżdżają do klientów z fabryki a z MJ to różnie bywa-czasami są różne skoki tłoczków w poszczególnych wtryskiwaczach.Zresztą Magic 3 i Magic jety to zmarnowany potencjał poprzez kiepskie materiały użyte przy produkcji i nie polecam żadnych z obydwu.
OMVL nie rozkalibrują sie tak szybko.Mimo wszystko skłaniał bym się ku hana 2000,86zł szt w megapolu (alledrogo - 120zł ),zamontowałem takie u siebie i pełna kultura na LPG-silnik ucichł,lepsza dynamika i reakcja na gaz bez zadnej zwłoki.

[R@FI]

Wydajność mają mniejszą od MJ ale takie AGN to z palcem obrobią.Chodzi o to że OMVL są już skalibrowane jak wyjeżdżają do klientów z fabryki a z MJ to różnie bywa-czasami są różne skoki tłoczków w poszczególnych wtryskiwaczach.Zresztą Magic 3 i Magic jety to zmarnowany potencjał poprzez kiepskie materiały użyte przy produkcji i nie polecam żadnych z obydwu.
OMVL nie rozkalibrują sie tak szybko.Mimo wszystko skłaniał bym się ku hana 2000,86zł szt w megapolu (alledrogo - 120zł ),zamontowałem takie u siebie i pełna kultura na LPG-silnik ucichł,lepsza dynamika i reakcja na gaz bez zadnej zwłoki.

Też bym wolał hany po tym co tu wcześniej czytałem ale warunkiem wymiany jest to że oni mi coś proponują a ja muszę wybrać bo wszystko odbywa się za free

Czyli wybierając między OMVL i MJ rozumiem że brać OMVL ?

[Tarpat]

witam
Ostatnio dwa razy przydarzyło mi się że podczas przełączenia na gaz auto zgasło.

Więc tak, autko stało w nocy, ruszam i w momencie kiedy przełącza się na gaz(w tym kiedy słyszę pyknięcie z tyłu w butli), wcisnąłem sprzęgło autko zgasło w czasie jazdy, tak przypadkowo w tym samy czasie kiedy przełączał się na gaz to wcisnąłem sprzęgło. Zdarzyło mi się to dwa razy, tylko na zimnym silniku.

Co to może być? Czy to normalne że podczas przełączenia(na zimnym silniku, pod długim postoju) i w tym samym momencie wciśnięcia sprzęgła bedzie powodowało gaśniecie?

Jaką masz instalacje ? Jeśli auto gaśnie przy przełączaniu na gaz to najprawdopodobniej wina leży w tym, iż masz za niską temp. przełączania, jeśli masz sekwencje.

Edit: Nie zobaczyłem późniejszych postów.
Dodano:

Też bym wolał hany po tym co tu wcześniej czytałem ale warunkiem wymiany jest to że oni mi coś proponują a ja muszę wybrać bo wszystko odbywa się za free

Czyli wybierając między OMVL i MJ rozumiem że brać OMVL ?

Spytaj ile musiał byś dołożyć do wtrysków hana. Z tego co mi mówili gazownicy, u których zakładałem to od pewnego momentu nic oprócz tych wtrysków i matrixów nie zakładają.

[pila24]

Czyli wybierając między OMVL i MJ rozumiem że brać OMVL ?

Tak,będziesz chociaż miał pewność że nie rozlecą sie po 10tys km.