Strona 2 z 154 PierwszyPierwszy 12341252102 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 1534

Temat: "Kącik LPG" czyli wszystko o LPG w A3

  1. #11
    ułe's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oświęcim
    Auto
    Vw CC
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domyślny

    ja na gazie zrobiłem już ok 50tyś km i żadnych problemów nie mam, filtr gazu fazy lotnej wymieniam co 10tyś a fazy ciekłej co 20tyś

  2. #12
    siwylbko's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    LbKo
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Co do tego korka to moze na allegro popatrz?
    Sami wymieniacie te filtry?
    Ja mam gaz jeszcze na gwarancji i dostalem ksiazeczke kiedy jest robiony przeglad gazu i kiedy mam sie stawic na nastepny.
    Podczas tego przegladu wymieniaja mi filtr i przeprowadzaja regulacje

  3. #13
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    siwylbko teoretycznie sekwencji sie nie powinno regulowac.
    Ja mam sequenta24 po gwarancji juz i przez 2 lata nie stalo sie nic tylko wielozawor mi wymienili bo nie odbijal juz na pelnej butli plus czujnik temperatury i cisnienia gazu z listwy tez w ramach gwarancji.
    Filtry wymieniam sam mniej wiecej jakos co 5-7 tysiecy kilometrow i wcale nie jest za czesto z tego co widze po filterkach.
    Teraz slysze, ze zaczyna mi niedomagac czasem na gazie i chodzi jak traktor wiec wymienie swiece a jak to nie poradzi to pewnie juz ktorys wtryskiwacz niedomaga.

  4. #14
    siwylbko's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    LbKo
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez LeoRulez Pokaż post
    siwylbko teoretycznie sekwencji sie nie powinno regulowac.
    Ja mam sequenta24 po gwarancji juz i przez 2 lata nie stalo sie nic tylko wielozawor mi wymienili bo nie odbijal juz na pelnej butli plus czujnik temperatury i cisnienia gazu z listwy tez w ramach gwarancji.
    Filtry wymieniam sam mniej wiecej jakos co 5-7 tysiecy kilometrow i wcale nie jest za czesto z tego co widze po filterkach.
    Teraz slysze, ze zaczyna mi niedomagac czasem na gazie i chodzi jak traktor wiec wymienie swiece a jak to nie poradzi to pewnie juz ktorys wtryskiwacz niedomaga.
    Moze zle sie wyrazilem z ta regulacja. Po prostu podpinaja mnie pod komputer no i sprawdzaja czy wszystko jest ok
    5-7tys to chyba bardzo czesto ta wymiana, skoro sami gazownicy zalecaja pozniejsza (a przeciez maja na tym zarobek jak sie wymienia u nich)
    Ile taki filtr kosztuje? i jak to sie kupuje? Na jakies symbole trzeba zwracac uwage bo na allegro widze rozne ceny
    Jak sie nazywa ten drugi filtr i gdzie sie znajduje? Bo ja chyba wiem tylko o tym fazy lotnej

  5. #15
    Sens's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    filtr fazy lotnej wymienia się co 15tyś km
    filtr fazy ciekłej co 20 tyś km.
    to podpięcie pod komputer i sprawdzenie czy jest ok nazywa się regulacją i powinno się ją wykonywać przy każdej wymianie filtra/filtrów.
    Odradzam wymianę filtrów samemu, w takim wypadku tracisz gwarancję na instalację. Poza tym po każdym serwisie powinno sprawdzać się szczelność układu.
    Ostatnio edytowany przez Sens - 11-02-09 o 16:45
    1.9 TDI tuned by COMPSPORT

  6. #16
    ułe's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oświęcim
    Auto
    Vw CC
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domyślny

    ja zawsze sam sobie wymieniam filtry bo jak bylem na pierwszym przegladzie po 10 tys km to za wymiane filtra i podpiecie pod komputer i sprawdzenie zaplacilem 75zł to im podziekowalem za ich usługi a filtr fazy lotnej kosztuje ok. 15 zł a fazy ciekłej ok. 5zł przynajmniej u mnie takie są

  7. #17
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Ale jak masz instalacje na gwarancji musisz robic przegladu u nich - i wymiane filtra tez - prawda?
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  8. #18
    miszel's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sosnowiec
    Auto
    ARL+
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ja swoją AGNieszka przejechałem ponad 30 tys i nic nie wymieniałem żadnych filtrów i śmiga jak narazie , mam stag300
    A3 1.8 AGNSprzedany. Jest 1.9 TDI ARL 4x4

  9. #19
    Sens's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez (A)rturo Pokaż post
    Ale jak masz instalacje na gwarancji musisz robic przegladu u nich - i wymiane filtra tez - prawda?
    zgadza się - w takim wypadku kolega pożegnał się z gwarancją bo w książeczce wbity ma tylko 1 przegląd

    Cytuj Oryginalnie napisane przez miszel Pokaż post
    Ja swoją AGNieszka przejechałem ponad 30 tys i nic nie wymieniałem żadnych filtrów i śmiga jak narazie , mam stag300
    zachęcam do wymiany filtrów. To tak jakbyś nie wymieniał filtrów oleju, paliwa czy powietrza....
    1.9 TDI tuned by COMPSPORT

  10. #20
    ułe's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oświęcim
    Auto
    Vw CC
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domyślny

    Sens masz racje że wymieniając samemu filtry traci się garancję i ja robiąc to bylem w pełni tego świadomy.


    miszel życzę ci abyś jak najdłużej jeździł bez awaryjnie ale co zrobisz jak skończy się gwarancja w listwa wtryskowa się uszkodzi przez nie wymieniony filtr wartości 15zł ,a koszt listwy jest 200-300zł

Strona 2 z 154 PierwszyPierwszy 12341252102 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •