moze wiecie jaka jest roznica w zegarach posiadajacych FIS'a pelnego a takich ktore posiadaja "malego" FIS'a
moze wiecie jaka jest roznica w zegarach posiadajacych FIS'a pelnego a takich ktore posiadaja "malego" FIS'a
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 06-10-15 o 11:30
A3 1.9 TDi ____________________________________________
|
chodzi Ci o roznice w funkcjonalnosci czy roznice w podlaczeniu (w kablach) ?
w funkcjonowaniuOryginalnie napisane przez Mach
A3 1.9 TDi ____________________________________________
toja tez sie przylacze do pytania DTM'a
.......
juz mniej wiecej wiem
tylko jeszcze takie male pytanko d otych osob co maja "niby" 1/2 FIS'a!!! macie komputer pokladowy czy nie?
A3 1.9 TDi ____________________________________________
niet
.......
to sie podzielOryginalnie napisane przez DTM
czyli ten wielce olawiony 1/2 FIS to nic innego jak wiekszy wyswietlacz bledow itp i nic pozatym
nie wiem tylko czy radio ma mozliwosc wyswietlania na nim czestotliwosci bo jak nie to sa to poprostu najzwyklejsze zegary
po 2 fis w sumie nic waznego nie wsnoci poza kilkoma bajerami
powodem pytania byla chec zalozenia zagarow z fisem - teraz juz wiem ze nie warto dla kilku bajerow przerabiac polowy auta - bo zegary z pelnym FISem bez cana jest bardzo ciezko znalezc
A3 1.9 TDi ____________________________________________
no cos o tym wiem szybciej z benzyki znajdziesz z fisem niz do diesla bez cana ale nie ma sie co podawac zawsze mozna w serwisie kupicOryginalnie napisane przez DTM
a co trzebaby wymienić oprócz liczników aby mieć fis'a? Autko bez can'a!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)