Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 62

Temat: Nierówna praca silnika, falujące obroty, brak mocy - 1.6

  1. #1

    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    AudiTIMES.PL
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny Nierówna praca silnika, falujące obroty, brak mocy - 1.6

    Witam serdecznie. Wiem, że temat falujących obrotów poruszany był tysiące razy, jednak mój jest nietypowy i dotyczy modelu 8P. Mój problem polega na tym, że przy rozgrzanym silniku i wolnych obrotach silnik chodzi tak nierówno (na obrotomierzu wzkazówka stoi na równym poziomie), że czasami aż mi wstyd, gdy stoję na światłach - gdy silnik jest zimny wszystko wtedy ok. Co może być tego przyczyną? Dodam tylko, że przepustnica była czyszczona i nadal to samo. Mechanik mówił mi, że to może być wina jakiegoś sterownika? VAG nie wykazuje żadnych błędów.

    Silnik: 1.6, 102 KM

    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 21-09-16 o 10:54

  2. #2

    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    AudiTIMES.PL
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny

    Witam ponownie. Chciałbym doprecyzować mój temat i prosić moderatora o zmiane tytułu tematu na: "Nierówna praca silnika".

    Otóż zauważyłem, że nierówna praca silnika zaczyna się już po odpaleniu samochodu na zimno i wzrasta w miarę wzrostu temperatury silnika. Przeszukałem caly internet i dowiedziałem się, że podobny problem mają inni uzytkownicy samochodow grupy VW z silnikiem 1.6 link. Rozmawiałem z mechanikiem i powiedział mi, że te silniki po prostu tak mają - czy to możliwe?. Czy jest jakaś szansa, że ktoś w końcu znajdzie odpowiedź na ten problem? Niestety w polskim internecie jeszcze nikt takiej odpowiedzi nie udzielił. Bardzo liczę na sygnały od posiadaczy 8p z tym właśnie silnikiem oraz na zainteresowanie tym tematem - myślę, że osoba, która rozwiąże ten problem okaże się prawdziwym bohaterem...

    Pozdrawiam

  3. #3
    Yel0n's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Ford Mustang s550
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    36 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    jedyną osobę którą kojarzę z silnikiem 1600 w 8p to marcintgr

    napisz lub zadzwoń

    kontakt do marcintgr łatwo znaleźć na allegro, zajmuje się montazem rns-e w 8p ( kraków )

    moze jego zapytasz o podobne zachowania tego silnika

  4. #4
    onkel1161's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lodz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 AVU
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Kolego przede wszystkim czy szukałem w opci,,szukaj'' na naszym forum?? U mnie tez tak było napisałem i koledzy podali mi linki z naszego forum co to może być. A może to być przepływka- sprawdzałeś??

  5. #5
    pavel_'s Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kwidzyn/ Grudziądz
    Auto
    audi tt AJQ & mk2syncro APY
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T APY
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    W/g mnie przyczyną nierównej pracy rozgrzanego silnika jest nieszczelność w dolocie powietrza (gdzieś pomiędzy przpływomierzem a kolektorem ssącym)

    Przy okazji nasunęło mi sie pytanie: czym różni się 1.6 z 8P i z 8L ?

  6. #6
    Piccolo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Płock/Piaseczno
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    8l - 1.6 8v
    8p - 1.6 16v
    S3 BAM '02

  7. #7
    SZAL's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    LUBOMIA
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam ja mialem -mam to samo doradzali mi tu koledzy ale jeszcze nic no moze troche lepiej po wymianie sondy i przeczyszczeniu przeplywomieza obroty sa troche rowniejsze .Sprobuj moze u ciebie to zalatwi problem a koszt to sonda-250 zl a przeplywke sam czyscilem .

  8. #8

    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    AudiTIMES.PL
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny

    onkel1161 - korzystałem z opcji szukaj - na tym forum nie ma odpowiedzi dla 8P - jest tylko dla 8L.

    Dodam tylko, że sonda lambda wymieniana była na nową i czyszczona była przepustnica. Zauważyłem także, że silnik gdy jest zimny również chodzi nierówno, a na sila się to w miarę wzrostu temperatury. Poniżej zamieszczam dźwięk silnika: link.

    Przyznam, że jest mi wstyd, gdy silnik pandy lepiej chodzi od mojej "dziewczynki", która trochę mnie niestety kosztowała

    Liczę na dalsze odpowiedzi w tym temacie i dziękuję wszystkim, którzy już się wypowiedzieli

    Pozdrawiam

  9. #9
    tomektmtm's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    ajjjj to trzyyyy !!!!
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    hmm nie mam pojęcia co to może być, te silniki nie są za skomplikowane, tak jak pavel pisał sprawdź szczelność dolotu!! miałem kiedyś 1.8 agn przy dziurawym wydechu tez mi obroty falowały, może katalizator masz zapchany ??

  10. #10
    bartek2521's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    susz
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    kolego to czujnik temperatury

Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •