Pokazane rezultaty 1 do 7 z 7

Temat: nastawnik dawki- który kanał?

  1. #1

    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Question nastawnik dawki- który kanał?

    czy wie ktoś gdzie się odczytuje napięcie nastawnika dawki w Vag-com ?? który to kanał ?

  2. #2
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Domyślam się ,że jest to związane z tym tematem : http://a3-club.net/forum/showthread....718#post251718

    Niestety ja nie wiem w którym polu jest ta wartość w silniku AHF ani w innych , ale z tekstu wywnioskowałem ,że oni dla silnika AEL czytają dwie wartości ( z okienka drugiego w mg/R i z okienka trzeciego w Voltach).Więc może trzeba poszukać bloku z takimi wartościami....

  3. #3

    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    No właśnie...mg/R znalazłem bez problemu..ale ta druga wartość to wg instrukcji to 0.74 V a ja mam 1.7 V ... nie wiem czy to napewno to... oto screen:

    http://img291.imageshack.us/my.php?image=nastgz8.jpg

  4. #4
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    No tak ,ale nie jest tam powiedziane ,że ma być z innego przedziału.

    Czytając tekst tą wartość da się na pompie zmieniać otwierając ją i przesuwając regulator . Wartość tego napięcia powinna już nieznacznie się zmienić otwierając pokrywę pompy ,i warjować (nieznacznie się zmieniać) przykładając jakiś metalowy przedmiot ( bo czujnik jest indukcyjny). Więc moja propozycja jest taka ,żeby włączyć zapłon ,włączyć VAGa i obserwować napięcie jeżdżąc jednocześnie czymś dużym metalowym na pompie Ew poźniej odkręcić górną pokrywę pompy i robić to samo.

  5. #5

    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    no to czeka mnie czyszczenie nastawnika w weekend...bo już mam dosyć samoczynnego przyspieszania.... ciekawe czy uruchomię silnik po tym wszystkim

  6. #6
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    No to czekamy na opis i rezultat

  7. #7

    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    No i chciałem taki ładny post zapodać z rozbierania nastawnika a tu lipa. Klucz który jest potrzebny (ten taki trójkątny) nie wytrzymał... więc na razie posta nie będzie, ALE ... już dorabiam sobie taką dobrą nasadkę i będzie git także kolejny weekend kolejne podejście

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •