Strona 1 z 15 12311 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 143

Temat: Pytanie AGR + turbo od 130 + wtryski + program

  1. #1

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wwa/Pno
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny Pytanie AGR + turbo od 130 + wtryski + program

    Witam,

    Planuje przeprowadzić taką modyfikacje na wiosne i ciekaw jestem czy ktoś z klubu jeździ na takim setupie i biorę też pod uwagę opcje wymiany samych wtrysków + program z racji na mniejszy przyrost i mniejsze koszta, ponieważ obawiam się że przy 145km mogą polecieć mi elementy napędu, sprzęgło, skrzynia itp...

    Będę wdzięczny za pomoc

    pzdr.

  2. #2

    Domyślny Re: Pytanie AGR + turbo od 130 + wtryski + program

    Cytuj Oryginalnie napisane przez pitersc
    Witam,

    Planuje przeprowadzić taką modyfikacje na wiosne i ciekaw jestem czy ktoś z klubu jeździ na takim setupie i biorę też pod uwagę opcje wymiany samych wtrysków + program z racji na mniejszy przyrost i mniejsze koszta, ponieważ obawiam się że przy 145km mogą polecieć mi elementy napędu, sprzęgło, skrzynia itp...

    Będę wdzięczny za pomoc

    pzdr.
    Zapomnij o takich modyfikacjach, jedyne co mozesz zrobic to Turbo i wtryski od 110 + program, 145 KM i 300 Nm to granica bezpieczeństwa, tyle napewno przeniesie sprzęgło i skrzynia, z większym momentem mogą być problemy, tzn. istnieje wysokie p-stwo że szybko załatwisz te podzespoły ...

  3. #3
    Zachodniopomorskie neoeinz's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Passat B5fl
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    zapomnieliscie o IC bez tego ni dy rydy.
    .......

  4. #4
    DTM's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez neoeinz
    zapomnieliscie o IC bez tego ni dy rydy.
    da rade tylko ze przy wiekszych temp (lato itp) nic z tych koni nie zostanie i bedzie gozej jezdzic niz seria
    A3 1.9 TDi ____________________________________________

  5. #5

    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    IC chyba nie trzeba.........

    Też planuje takie modyfikacje.......Mam teraz AGR zczipowanego na 110 i chcem 140 ;D

    Przyłączam sie do pytania czy ktos jezdzi na takim setupie na AGR-u

  6. #6
    Zachodniopomorskie neoeinz's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Passat B5fl
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    DTM, tak wiem, ale mi chodzilo zeby to jakos jezdzilo a nie toczylo hehe jak robic to konkretnie i zeby mialo to rece i nogi
    .......

  7. #7
    Proxa's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów - Warszawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Leoneq
    IC chyba nie trzeba.........

    Też planuje takie modyfikacje.......Mam teraz AGR zczipowanego na 110 i chcem 140 ;D

    Przyłączam sie do pytania czy ktos jezdzi na takim setupie na AGR-u
    bedziesz mial 140 i tak jak to CS mowi bedzie ci dalej malo hehehehe mialbysz 400KM to bys mowil ze dalej cos nie tak
    420 500 km
    1

  8. #8

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez WroJackA3
    Zapomnij o takich modyfikacjach, jedyne co mozesz zrobic to Turbo i wtryski od 110 + program, 145 KM i 300 Nm to granica bezpieczeństwa, tyle napewno przeniesie sprzęgło i skrzynia, z większym momentem mogą być problemy, tzn. istnieje wysokie p-stwo że szybko załatwisz te podzespoły ...
    Bajki troche opowiadasz kolego... akurat sprzeglo i skrzynia z AGRa sa dostatecznie wytrzymale. Znane mi sie modyfikacje AGRa w ktorych sa niemalze 100% przyrosty i to co piszesz wcale nie jest "najwezszym gardlem"

  9. #9

    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    Pitersc teraz masz 90 km ??

    Chyba poczekam na Ciebie zrób takiego seta a pozniej ja zrobie ;D nie chce zeby mi audik wybuchł.

    A tak serio to chyba poczekam aż CS będzie w Gdańsku albo bliżej Gdańska bo nie chce mi sie znowu płacic za program 1000+ zł

  10. #10

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    Cytuj Oryginalnie napisane przez WroJackA3
    Zapomnij o takich modyfikacjach, jedyne co mozesz zrobic to Turbo i wtryski od 110 + program, 145 KM i 300 Nm to granica bezpieczeństwa, tyle napewno przeniesie sprzęgło i skrzynia, z większym momentem mogą być problemy, tzn. istnieje wysokie p-stwo że szybko załatwisz te podzespoły ...
    Bajki troche opowiadasz kolego... akurat sprzeglo i skrzynia z AGRa sa dostatecznie wytrzymale. Znane mi sie modyfikacje AGRa w ktorych sa niemalze 100% przyrosty i to co piszesz wcale nie jest "najwezszym gardlem"
    nie bajki a zdrowy rozsądek, podjedz sobie do 1 lepszego tunera i powie Ci ze przy AGRze nie bierze odpowiedzialnosci za sprzeglo przy programie na wiecej jak 300 Nm momentu ...

Strona 1 z 15 12311 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •