Strona 12 z 15 PierwszyPierwszy ... 21011121314 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 111 do 120 z 143

Temat: Pytanie AGR + turbo od 130 + wtryski + program

  1. #111
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    a to sorki za to zamieszanie z tym kolektorem
    oczywiscie ze turbo ze 170 jest lepszym rozwiazaniem ale tez prawie 2 razy drozszym niz taka hybryda , nie chodzi mi o sama turbine ale calosc prac ze strojeniem i montazem
    czy turbo z ARL, poza tym kolega pyta o silnik AGR.
    tak czy tak rozwiales chlopakowi watpliwosci bo sie okazuje ze nawet nie pasuje.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  2. #112
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    A właśnie od strony technicznej dlaczego nie pasuje ? ( Czym się różni turbo z 8V od 16V ?)

  3. #113

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biala
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    szpilki w glowicy maja zupelnie inne rozmieszczenie a kanaly wydechowe zupelnie inne ksztalty.
    AXX - 445Ps

  4. #114
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    czyli jednym słowem kolektor turbiny z BMN nie przykręci się do bloku silnika 1,9TDI ? ( z poprzedniego Twojego postu zrozumiałem coś innego).

  5. #115

    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Ale turbina od silnika Audi BRD 170ps jest bez kolektora i sie przykreci do kolektora od silnika 8V.

  6. #116

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biala
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    Turbo z BRD mozna zalozyc z kolektorem z np.AWX tyle ze to juz nie jest p&p i rzeczywsicie duzo lepiej zalozyc turbo a ARL. Przy BRD+AWX trzeba przerabiac wszystko tak jak przy BigTurbo (chyba ze jezdzisz Ibiza a nie A3)
    Ostatnio edytowany przez CompSport - 30-12-08 o 10:23
    AXX - 445Ps

  7. #117

    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny

    Domyślny

    No mam ibize 99-02, przejsciowke.

    Jak z kompem, mozna przeprogramowac moj od agr'a zeby sterowal zmienna geomteria czy musze miec kompa z silnika ktory mial ori zmienna geomterie ?

    Czy jak zaloze turbo ze zmienna geomtria i zrobie uklad podcisnienia to odpale auto i czy nic sie nie stanie szkodliwego dla turbo badz silnika ?
    Ostatnio edytowany przez kozak71 - 30-12-08 o 11:46

  8. #118
    MiłoszTDI's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Czechowice-Dziedzice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Witam, też mam pytanie o założenie turbiny ze zmienną geometrią do agr-a, w związku z tym czy wystarczy założyć turbo np z asz + n75 i instalacja ze zmiennej geometri, i komputer z np 110 żeby wysterował zmienną geometrię, w teorii tak by to wyglądało ale nie jestem pewien, więc proszę o pomoc.

  9. #119
    sobek24's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Prudnik
    Auto
    BMW E46 2.8 Ci ++
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    kolego tak jest jak piszesz ja już jestem za ta operacja wymieniłem :
    -turbo ze zmienna geometria, ale trzeba kompletne kupić wraz z wężem odprowadzający olej do miski no i trochę trzeba powyginać dopływ oleju
    -zaworek n75
    -komputer
    -no i kilka wężyków do instalacji
    -z tego co pamiętam to jeszcze w dolocie trzeba zaślepić jedna dziurkę po wężyku
    no i chyba tyle z wymiany

  10. Podziękowania dla sobek24 za pomoc w problemie

    MiłoszTDI (19-10-11)

  11. #120
    MiłoszTDI's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Czechowice-Dziedzice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Dzięki za pomoc właśnie o to mi chodziło.

Strona 12 z 15 PierwszyPierwszy ... 21011121314 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •