Strona 3 z 97 PierwszyPierwszy 123451353 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 967

Temat: Pompki centralnego zamka. update

  1. #21
    szalalala's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Mam małą prośbę do wszystkich którzy już mają oryginalnie kluczyk scyzoryk w swoim audi, by podawali numer kluczyka, numer pompki, zakres fal radiowych i producenta (z moich informacji wynika że było trzech Hella, VDO i Siemens). Ułatwi mi to trochę zbieranie i weryfikowanie informacji.
    są samochody i jest Audi.

  2. #22
    etanol's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko Biała/Gliwice/Tarnowskie Góry
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    85 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    no problemo tylko mi powiedz gdzie znajde numer na kluczyku hmm scyzoryk oczywiscie
    Mój Numer pompki to 8L0 862 257 bez zadnego oznaczenia literowego na Koncu, producent to VDO i w dodatku nie działa cała elektronika ;]

  3. #23
    szalalala's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    etanol jak rozłożysz kluczyk to znajdziesz.

    Potwierdzam że pompka 8L0 862 257 G działa z kluczykiem 4D0 837 231 A. Ostatnio zaryzykowaliśmy z kolega i zakupiliśmy taka pompkę i taki pilot na allegro. Podczas pierwszej próby nic nie zadziałało, mianowicie pompka nie dawała znaku że odbiera fale. Problem był banalny brak wyprowadzenia anteny w kostce. Po podłączeni, na razie prowizorycznie ,anteny wszystko śmiga łącznie z modułem komfortu.
    są samochody i jest Audi.

  4. #24
    kuba84's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowa Sól FNW
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    36 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez szalalala Pokaż post
    Problem był banalny brak wyprowadzenia anteny w kostce. Po podłączeni, na razie prowizorycznie ,anteny wszystko śmiga łącznie z modułem komfortu.
    Można więcej szczegółów na ten temat. Skąd wziąłeś antenę itp

  5. #25
    szalalala's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Wszystko jest napisane w 9 poście w tym temacie, są dwa pdf-y i jest pokazane że w kostce C (12 pinowej) na pinie 1 i 7 jest podłączona antenna. Jeśli ktoś nie posiadał standardowo centralnego na radio te piny są puste.
    8L0 900 433 - antena do pompek 433 MHz długość anteny 170 cm
    modele:
    8L0862257
    8L0862257D
    8L0862257G
    8L0862257K
    8L0862257Q
    8L0862257P
    8D0862257
    8D0862257B

    8L0 900 315 - antena do 315 Mhz długość 170 cm
    modele:
    8L0862257B
    8L0862257M
    8L0862257N


    My po prostu podłączyliśmy kawałek kabla o grubości 0,5 mm najgorzej z pinami bo są dosyć duże ale jakoś na paten przylutowaliśmy i działa, a antena już zamówiona z http://www.digakom.de/details.php?TY...L0%20900%20433.
    Ostatnio edytowany przez szalalala - 15-04-10 o 10:58
    są samochody i jest Audi.

  6. #26
    Gregorski3's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kędzierzyn-Koźle
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Ja dzis bylem na seacie i podpielismy auto pod vag. Po wejsciu w centralny zamek (35) pokazywało wartość 0. Mimo kilku prób zmiany tej wartości pompka ustawiała sie domyślnie na 0. Czyli nadal nie ma postepów. Pompkę mam z literka L. Poprzedni właściciel twierdzi,że polot działał ale teraz nie da się go uruchomić. Sprawdzałem po VIN i jest napisane,że fabrycznie było sterowanie z pilota.
    Masz prawo do własnego zdania
    Inni mają prawo mieć je w dupie
    BYŁO
    1.9 TDi AHF 150KM 320Nm
    JEST
    A4 B6 1.9 AVF 160KM 350Nm

  7. #27
    kuba84's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowa Sól FNW
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    36 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Sensem mojego pytania była informacja co wpiąć w piny jak się nie ma anteny, ale wychodzi na to że wystarczy dwa przewody włożyć w odpowiednie piny, tak ?

  8. #28
    Gregorski3's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kędzierzyn-Koźle
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Właśnie u siebie sprawdzałem i mam antenę. Więc chyba coś z pompka nie teges skoro nie da sie włączyć funkcji pilota. Pompkę mam taką 8L0 862 257 L a kluczyk 4D0 837 231 A
    Ostatnio edytowany przez Gregorski3 - 15-04-10 o 11:36
    Masz prawo do własnego zdania
    Inni mają prawo mieć je w dupie
    BYŁO
    1.9 TDi AHF 150KM 320Nm
    JEST
    A4 B6 1.9 AVF 160KM 350Nm

  9. #29
    kuba84's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowa Sól FNW
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    36 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    a kodowanie pompki ? włączyłeś obsługę ZV-Funk (fali radiowych)

  10. #30
    Gregorski3's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kędzierzyn-Koźle
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kuba84 Pokaż post
    a kodowanie pompki ? włączyłeś obsługę ZV-Funk (fali radiowych)
    Masz na myśli +8192 - WŁĄCZENIE OPCJI PILOTA RADIOWEGO . To robilismy to i mimo wpisywania tego kodu pompka cały czas wracała do ustawienia 0. Czy robi sie to inaczej ????
    Dodano:
    Sam nie mam vag-a i muszę jeździc to tych pseudo speców co wszystko wiedzą najlepiej.
    Ostatnio edytowany przez Gregorski3 - 15-04-10 o 13:31 Powód: Automatyczne łączenie postów
    Masz prawo do własnego zdania
    Inni mają prawo mieć je w dupie
    BYŁO
    1.9 TDi AHF 150KM 320Nm
    JEST
    A4 B6 1.9 AVF 160KM 350Nm

Strona 3 z 97 PierwszyPierwszy 123451353 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •