Problem ze stacyjką

[massiwo]

a koszta majster? jest potrzeba robienia tego w aso?

[MarekB]

czemu w ASO ?
idziesz do sklepu
mówisz ze potrzebujesz wkład stacyjki do audi A3, rok .... diesiel
i pan Ci sprzedaje
nastepnie idziesz do domu bierzesz kilka śrubokretów, pare kluczy pół godziny i zrobionie

[massiwo]

zaraz, zaraz... a kody z immo, grot, to wszystko bedzie chodzic?
rozumiem, ze takie cos mam kupic...
http://www.allegro.pl/item361988253_...di_a3_a4_.html
?

[wyder]

Witam

Niestety A3 ma wade techniczna i czy moze wiecie jak ja szybko zlikwidoweć ewentualnie ktoś już z tym robil , mianowicie podczas zapalania auta jak sie przekręci stacyjke do pozycji rozruchu ( wtedy kiedy kręci rozrusznik ) i sie ja puści to auto zapala lecz wyłancza sie cała elektryka ( światla, nawiewy itp. ) dopiero gdy ręcznie się ją "dokręci " do końca to wszystko jest ok , coś jakby sie zatrzymywała na pozycji kiedy odcinane jest zasilanie do innych obwodów żeby rozrusznik miał pełną "moc", ogolnie nie jest to jakas makabryczna wada ale trzeba o tym pamiętać...


Pozdrawiam 2es2

Dołączam sie do tematu mam to samo, proszę o podanie przybliżonych kosztów naprawy

Pozdrawiam

[wawjack]

massiwo Mialem to samo i to nie jest to czego potrzebujesz. Szukaj na allegro "kostaka stacyjki" uczulam że są dwa równe typy, dłuższa i krótsza. Najlepiej wymątuj swoją spisz numeri porównaj.

Taka http://www.allegro.pl/item361811004_...golf_bora.html
albo taka
http://www.allegro.pl/item359936226_..._80_v8_a4.html

Aby się dobrać do swojej musisz odkręcić dolną osłonę kolumny kierownicy. Ją się normalnie wyciąga (po odkręceniu chyba 4 śrubek) Pamiętaj aby nie przekręcać kluczyka jak w stacyjce nie masz kostki. A z kodowaniem kluczyków ani immo nie musisz nic robic.

[Rafał 85]

witam ja kupiłem w sklepie motoryzacyjnym wkładkę stacyjki koszt około 30zł
i wszystko jest ok

[wyder]

no oki a teraz jak to wymienić :///

[wawjack]

Wyder, jak odkręcisz osłonę co jest między kierownicą a deską rozdzielczą to już będziesz widział wiązkę przewodów idącą właśnie do tej kostki. Odczepiasz tą wiązkę a następnie pod i nad kostką masz dwie małe śrubki, u mnie były zabezpieczone czymś czerwonym co wystarczyło zdrapać. Po odkręceniu wymieniasz kostkę i składasz w odwrotnej kolejności.

[massiwo]

wawjack jestes pewien, ze to chodzi o to gowienko?
wyder moze wymienisz pierwszy i zrobisz jakas fotorelacje?

[wawjack]

To jest najtańsza i bardzo prosta sprawa do zrobienia. Na 95% to to,u mnie było trochę inne objawy bo nie miał styku w tej kostce ale odpowiada ona też za odskakiwanie kluczyka i jego obracanie.
A fotorelacji nie ma co robić bo tam prawie nic nie musisz robić. To jest na jakieś 10 minut pracy.