będzie obcierało jak trochę dociążysz tył ja mam 235 na 45 i trze
będzie obcierało jak trochę dociążysz tył ja mam 235 na 45 i trze
|
235/45 to średnica większa niż fabryczna a ja chcę 245/35 a to sporo niższa opona od Twojej. Tylko tył obciera? W którym miejscu? Od wewnątrz czy od zewnątrz? A jak z przodem przy ostrym skręcie?
Witam Szanownych Kolegów,
Przymierzam się do zakupu http://allegro.pl/felgi-audi-a3-s3-8...ant=6654652997 na oponach
http://allegro.pl/4x-opony-225-40r18...325140248.html
Pytanie moje brzmi czy wejdą do Audi A3 8P Sportback z września 2009 roku?
Wg sprzedającego mają gniazda stożkowe, musze dokupić do nich te śruby? -> http://allegro.pl/sruba-kola-m14x1-5...152535370.html
ważna nieustanna dobra wiara..
1st car - VW Polo 6N - 1.6MPI - 97'
2nd car - Audi A3 Sportback 8P - 1.4TFSI - 09'
3rd car - Audi A3 Limousine 8V - 2.0TFSI - 15'
Felgi wejdą. Poszukaj wzoru 8V0601025BC jest o niebo ładniejszy:
image upload no compression
tak tylko z tyłu na zewnątrz trą z przodu niema problemu
Rozmiar mało popularny z tego co widzę i ciężko cokolwiek znaleźć. Mam okazje kupić felgi z oponami w dobrym stanie po taniości - rozmiar opon 195/50 R15. Pytanie czy nie będzie żadnych problemów?
Witam, jeżdżę obecnie na oponach 205/55 R16 felga bodajże 6.5 szerokość i mam na oku dwa komplety felg 17' szerokość 8, et 48 i 50. Czy różnica w komforcie będzie bardzo duża ? Nie ma obawy o obcieranie? Nie mogę też znaleźć rekomendacji dla opon do felg o szerokości 8, jakby skala, którą audi bierze pod uwagę kończyła się na 7.5 Opony kupuję nowe i mam kaprys zmienić je razem z felgą, z góry dzięki za pomoc
Cześć kolego, stałem przed podobnym dylematem niecały miesiąc temu. Jeździłem na 205/55/16 i chciałem coś większego. Jak już zmieniasz to lepiej na 18". Między 17 a 18 nie będzie dużej różnicy, większa będzie między 16 a 17". Jak masz sprawne amortyzatory to nic Ci nie powinno stukać. Jest twardziej niż na 16", różnicę czuć ale nie jest dla mnie jakaś ogromna. Dodatkowo ja mam zamontowane twardsze sprężyny eibacha -30mm, więc na standardowych byłoby pewnie bardziej miękko. Teraz śmigam na 225/40/18 i auto wchodzi w zakręty jak głupie, przyklejone niemiłosiernie. Różnica w prowadzenia ogromna (oczywiście na +). Na dziurawej drodze będzie troszkę bardziej telepało ale dla mnie to akurat + bo lubię czuć co się dzieje z autkiem. A opinie, że po roku kręgosłup "do wymiany" to wyssane z palca są. Także się nie zastanawiaj i bierz 18". Moje felgi to 18" 8J ET47 i ze sprężynami eibach -30mm przy prędkości 140+ na jakichś hopkach delikatnie przytrze z przodu, bo mocno szeroko stoi (rant ochronny opony praktycznie zrównał się z nadkolem, jest schowany może o kilka milimetrów).
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)