Sprzegło a Tuning
Panowie będę w swoim czasie zmieniał podzespoły, pompa paliwa, wtryskiwacze, turbinę, IC i ijeszcze dużó innych i po wyliczeniach w znajomej firmie tuningowe ze strojenim wyjdzie ok 250 KM ale nie wiem jaki będzie moment.
Jakie sprzęgło by się nadawało że by przeniosło te obciążenia??
|
|
maly OT
znajoma firma to ??? kasis?
chcesz wrzucic k04 czy cos wiekszego??
Szczerze to kasisa nioe wezmę do takich srpaw.Oryginalnie napisane przez KARWAN
Walą fuszerkę aż miło.
Mogę u nich klocki zmeinić aleni taka robota.
Co do turbinki to jeszcze się nie zdecydowałem ale jak przyjdzie wiosna to z moją firmą znajomą zaczniemy liczyć.
ale to na twoim autku wdzialem ich naklejke ???
Ja bym wiecej jak 350 NM na seryjnym sprzegle nie robil...
Ale sa tez tacy co maja wiecej i tez jezdza
Polecam sprzegla Sachs-a.Np: "Sachs Race Engineering" 420Nm +10% ( a wytrzymuje DUZO wiecej) ale to zalezy ile NM bedziesz mial.
Tez jak bede zmienial to se z tej firmy rabne, ponoc super sprzegla maja niestety drogie cholerstwo...
Właśnie oglądałem sobie ceny i faktycznie wysokieJa bym wiecej jak 350 NM na seryjnym sprzegle nie robil...
Ale sa tez tacy co maja wiecej i tez jezdza
Polecam sprzegla Sachs-a.Np: "Sachs Race Engineering" 420Nm +10% ( a wytrzymuje DUZO wiecej) ale to zalezy ile NM bedziesz mial.
Tez jak bede zmienial to se z tej firmy rabne, ponoc super sprzegla maja niestety drogie cholerstwo...
moze sa i wysokie ale przynajmniej nie bedziesz sie musial martwic ze sprzeglo znowu siadzieWłaśnie oglądałem sobie ceny i faktycznie wysokieJa bym wiecej jak 350 NM na seryjnym sprzegle nie robil...
Ale sa tez tacy co maja wiecej i tez jezdza
Polecam sprzegla Sachs-a.Np: "Sachs Race Engineering" 420Nm +10% ( a wytrzymuje DUZO wiecej) ale to zalezy ile NM bedziesz mial.
Tez jak bede zmienial to se z tej firmy rabne, ponoc super sprzegla maja niestety drogie cholerstwo...
Szczerze to jak będę robił to wolę dać więcej i meić pewność że będzie dorze, pewnie i bezpiecznie.moze sa i wysokie ale przynajmniej nie bedziesz sie musial martwic ze sprzeglo znowu siadzieWłaśnie oglądałem sobie ceny i faktycznie wysokieJa bym wiecej jak 350 NM na seryjnym sprzegle nie robil...
Ale sa tez tacy co maja wiecej i tez jezdza
Polecam sprzegla Sachs-a.Np: "Sachs Race Engineering" 420Nm +10% ( a wytrzymuje DUZO wiecej) ale to zalezy ile NM bedziesz mial.
Tez jak bede zmienial to se z tej firmy rabne, ponoc super sprzegla maja niestety drogie cholerstwo...
Moze maly OT ale ostatnio wymienialem sprzeglo w autku, zaczal mi juz stukac docisk o obudowe skrzyni biegow. Wiecie ze srednice tarcz w 1.8T bywaja rozne, szczesliwcy co maja auto po 98,bo srednica tarczy sie zwiekszyla do 225mm a Sachs w ogole oferuje 228mm. Ja niestety mialem 220mm ale jednak wolalem troche zainwestowac i kupic komplet Sachsa ceny 220mm:
Audi:
1300zl
Zamienniki:
LUK - w przedziale 600-900zl, najtaniej znalazlem za 470zl
Sachs - przedzial 800-1000zl najtaniej znalazlem za 700zl i kupilem
Dla chetnych moge dac namiary
a nawiazujac do tematu to widzialem pare przypadkow ze w 1.8T montuja sprzeglo od TDi bo wiecej wytrzymuje. Tylko co dokladnie trzeba spasowac to juz nie wiem...
BMW 330CD 220KM seria
a w tdi montuja sprzeglo od benzyny vr6
A3 1.9 TDi ____________________________________________
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
