Nierowne zuzycie klockow hamulcowych

[lucano1]

Witam,

Na lewym przednim kole zewnetrzny klocek jest zdarty prawie do zera a na prawym kole ma jeszcze sporo miesa.
Dzisiaj wymienilem klocki, mechanik mowil ze tloczki chodza elegancko jak rzadko w ktorym aucie.
Autem jezdze 2 lata i klocki wymienial poprzedni wlasciciel takze nie wiem czy wymienial wszystkie i jakie.
Jakie moga byc jeszcze przyczyny takiego nierownego scierania klockow?

[Ziuutek]

Największą przyczynę sam wymieniłeś, był po prostu wymieniony tylko jeden. Raczej bym się nie przejmował tylko zmienił tym razem dwa i obserwował co się będzie działo.

Możliwe, że założył dwa... lecz obydwa innej firmy stąd taka różnica.

[Franc]

Ale co? Dwa różne klocki? Przeca one są sprzedawane w kompletach na całą oś.

[lucano1]

Nie klocki sa tej samej marki i nie wiem czy poprzedni wlasciciel wymienial 1 2 czy 4. Ja tylko zasugerowalem taka mozliwosc. Fakt jest taki ze jeden klocek jest na wykonczeniu a na drugim kole w polowie.

[Ziuutek]

Ale co? Dwa różne klocki? .

A kto powiedział, że akurat poprzedni właściciel wymienił je obydwa? Uważał, że drugi jest jeszcze w "stanie" i założył jeden. Chore, ale też taką robią tzw. oszczędność na pierdołach.

Przeca one są sprzedawane w kompletach na całą oś

Nie oś, a raczej stronę. Zestaw to dwa klocki - zewnętrzny i wewnętrzny.

[lucano1]

Dobra ale nie ma sie co trzymac tej wersji ze wczesniej byl wymieniony tylko jeden klocek. Przypuszczam ze to malo prawdopodobne.
W poprzednie wakacje wymienialem opony bo jedna byla juz zdarta od wewnatrz do drutow i to tez bylo na lewym przednim kole. Zastanawiam sie czy jedno z drugim jest zwiazane.

[Ziuutek]

Co do tych drutów po jednej ze stron to pewnie źle ustawiona zbieżność. Raczej wątpię, żeby to miało jakiś związek. Ja bym się bardziej skupił co teraz sie bedzie z Nimi działo - po wymianie.

[xcdriver]

A płynu hamulcowego ci nie ubywa?

[lucano1]

Plyn jest w porzadku.

[xcdriver]

To jeszcze prawdopodobne jest że zapiekło ci się coś w zacisku, najlepiej pojedź na jakaś stacje diagnostyczną żeby ci sprawdzili sile hamowania, czasem wystarczy rozebrać tylko powierzchownie zacisk i przesmarować