Zaślepka bloku, tak jest tam oring.
Zaślepka bloku, tak jest tam oring.
|
|
Witam,
Poszukuję oznaczenia przewodu zaznaczonego na rysunkach poniżej.
Na tym rysunku zaznaczyłem, jak przebiega ten przewód (zielone zaznaczenie nieważne):
https://ibb.co/zHzrNQ5
Na tym rysunku jest zbliżenie tego przewodu ( i miejsce,w którym zaczął uciekać płyn chłodniczy):
https://ibb.co/Jp86QmP
Audi A3 8l 1,8t
co ma wspólnego układ rurek podciśnienia do wycieku płynu?
wyjmij puszkę filtra powietrza bo to jakieś 3.5 minuty pracy i sprawdź dokładnie skąd leci płyn
zobacz na post #210
pavliso (04-11-19)
Dzięki za zainteresowanie,
Właśnie dziś sprawdzałem, po drodze do pracy wyleciał cały. Jak tam oglądałem to byłem pewny, że to z tego przewodu, który wstawiałem. No nic, jutro trzeba będzie sprawdzić jeszcze raz.
najprędzej z magistrali ale upewnij się dokładnie
1.9 AHF mam delikatny wyciek z krócca,jak widac na foto
Kapie tylko pod obciazeniem,plukajac uklad wczoraj 3 razy nic sie nie pojawilo,dopiero podczas jazdy.
Wczoraj wymienilem waz (i obejmy) co idzie od metalowego krócca do tego plastikowego,bo myslalem,ze moj ma jakies mikropekniecie ale dalej to samo jest..
Króciec tez byl zmieniany kilka miesiecy temu bo stary sie rozsypal,co prawda wcisneli mi w sklepie jakiegos Hans Pries ale wczoraj majac spuszczony plyn dokladnie go przegladnalem i nie ma zadnych pekniec.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
1
zdejmij tą opaskę i wąż
wytrzyj środek węża oraz króciec do sucha
zamień opaskę na zaciskową ale skręcaną(ta jak dla mnie jest krzywo założona/za daleko i nachodzi na zakończenie króćca i nie styka się idealnie)
2
podmień korek w zbiorniczku wyrównawczym na inny bo może odpowietrznik w nim jest uszkodzony i nadmiar ciśnienia w układzie zamiast uciekać tamtędy znajduje inne miejsce do tego
pytanie czy słyszysz po wyłączeniu gorącego auta bulgotanie?(otwórz maskę i posłuchaj)
Marfiol (17-11-19)
1.Mowiac zakonczenie krocca masz na mysli te zgrubienie na koncu?
Czyli blizej "poczatku" ja dac?
2.Wlasnie przy okazji calej operacji wymienilem i zbiorniczek i korek,ale nie obserwowalem tego czy bulgocze.
Na starym po ostrej jezdzie bulgotalo
Edit : na nowym korku nie bulgocze
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowany przez Marfiol - 10-11-19 o 18:54
ad.1.
2xtak
ad.2.
zamień miejscami same odpowietrzniki korka(są na zatrzaskach)
Zrobilem tak jak piszesz i z tego miejsca juz nie kapie,ale zaczelo z drugiej strony krócca😂
Tam opaska niby tez jest blisko zakonczenia,ale na tym ori wytloczeniu.
Sprobuje ja podciagnac blizej albo wymienic.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
