Kontrolka EPC, ESP i wzrost obrotów.

[Raadzio]

Witajcie.
Posiadam auto od 4 miesięcy, rok 2005.
Od momentu kiedy mam auto gdzieś około 5 razy pojawił mi się następujący problem: przy włączonym silniku włącza się kontrolka EPC i równocześnie ESP, a dodatkowo obroty zaczynają wzrastać do 1500, następnie spadają, silnik zaczyna się dławić. W ogóle nie da się jechać, bo auto nie reaguje na dodawanie gazu.
Gdy wyłączyłem auto i zapaliłem ponownie wszysko wróciło do normy, tak też działo się za każdym razem, gdy tak się robiło.
Pomórzcie mi w tej sprawie, napiszcie co to może być i jak to rozwiącać.
Pozdrawiam
Radek

[Calax]

pkt.1. przyczyn możne być wiele sprawdź przepustnice na początek (zawsze od czegoś trzeba zacząć)
pkt.2. silnika AKL w 8P nie uświadczysz (no chyba że to auto to niezła rzeźba)

p.s. życzę rozwiązana problemu z usterką

[Raadzio]

Właśnie coś czytałem, że EPC jest odpowiedzialny za przepustnicę.
Muszę przyznać, iż na autach znam się słabo, dlatego chciałbym się dowiedzieć w jaki sposób mogę sprawdzić przepustnicę?
Jeśli chodzi o silnik, to nawet nie wiem dokładnie co wybrałem rejestrując się na stronie, a nie było możliwości ominięcia tego punktu. W danej chwili nie mogłem sprawdzić dokładnego modelu, w najbliższym czasie dokonam zmiany. To tak w ramach sprostowania.

[zaako]

Zerknij do bagaznika,powinna byc naklejka po prawej stronie informacyjna tam gdzie kolo zapasowe.Bedziesz wiedzial jaki silnik posiadasz.Najlepiej zbadaj sprawe vagiem.Moze tez byc przeplywomierz.

[Raadzio]

Myślę, że nawet nie ma potrzeby zaglądania do bagażnika, gdyż posiadam do auta książkę serwisową. Tylko po prostu w momencie zakładania konta nie miałem możliwości sprawdzenia modelu silnika.
W każdym bądź razie dziękuję za informację.
Wiem, że najlepiej byłoby sprawę zbadać Vag-iem, bo całkiem możliwe, że to jedynie błąd jakiś. Tylko nie wiem, bo coś czytałem na forum, że w 8P to sprawdza się na CIN-ie ( tej informacji nie jestem pewien, piszę jedynie co mi się coś o uszy obiło).
Pozdrawiam

[Raadzio]

Czy nikt z Was nie spotkał się z takim problemem?

[A3-AUTO-ROL]

WITAM. silnik 1.6 benzyna na gazie jezdze okolo 6 miesiecy.od okolo 2 tygodni swieci mi kontrolka EPC od wczorajszego dnia silnik faluje i zalaczyla sie dodatkowo kontrolka od emisji spalin a po porzejechaniu ok 3 km zapala sie równiez ESP. jak klima jest wlaczona obroty utrzymuja sie czasami przez dluzsza chwile w granicy 900 a po wylaczeniu klimy spadaja na ok 600. czytalem duzo na forum ale jak myslicie od czego najlepiej zaczac szukanie usterki? mam zamiar echac na podlazenie pod komputer. jak myslicie warto jechc do SERWISU AUDI? sam koszt podlaczenia 160 zl. pozdrawiam

- - - Aktualizacja postu - - -

Posiadam silnik BGU. dajcie znac czy komus udalo sie rozwiazac taki problem.

[morgan]

Podłącz auto pod kompa i zrób diagnostykę. Nikt Ci na odległość nie powie co się z autem dzieje...
Jak nie masz żadnego sprawdzonego mechanika to jedź do ASO. Na pewno lepiej wydać na diagnostykę i wiedzieć o co chodzi niż wymieniać pół auta po kolei.

[A3-AUTO-ROL]

Dzisiaj bylem na podłaczeniu pod kompterem. bład- czujnik pedalu hamulca.Wymienilem czujnik kontrolki zgasly. oboty silnika przy właczonej klimatyzacji ok 950 przy wyłączonej ok 800. Aha gdziesz wezyk spadł i podobno samochod dostawal za duzo powietrza. Jak narazie jest wszytsko ok.

[adrianek0710]

Witam chciał bym podłączyć się pod ten wątek gdyż mam podobną przypadłość, a mianowicie od jakiegoś czasu świeci mi się kontrolka check engine i nie ma żadnych objawów dopóki nie zaświeci się EPC wtedy obroty folują w granicach 900-1100 pedał gazu działa tylko gzy wciśnie się go bardzo delikatnie praktycznie nie da się jechać. EPC zaświeca się raz na jakiś czas i czasami wystarczy zgasić i odpalić i jest wszystko ok czasami jednak trzeba odczekać jakiś czas. Nie wiem czy EPC i check mają ze sobą jakiś związek gdyż jek nie świeci się EPC to jest wszystko ok. Wiem że powinienem najpierw podłączyć pod kompa i sprawdzić ale mam samochód od niedawna i nie zaopatrzyłem sie jeszcze w kabel i program a szkoda mi kasy na ASO lub inne serwisy. Mam nadzieje ze chociaż trochę naprowadzicie mnie o co może chodzić. Jak pacie jakieś pomysły to podzielcie się ze mną.
P.S. wiem że to już było 1000 razy ale jaki program i kabel polecacie do 2.0TFSI 2008r (nie stać mnie na produkty z adako)