Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 38

Temat: K04-020 zamiast k04-023 czujnik EGT

  1. #11

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biala
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Pabler Pokaż post
    Pod te 290KM koniecznie musisz zmienić turbo ineczej tyle nie wyciagniesz.Wiercić w turbo troszke ryzykowne wydaje mi sie że lepiej w kolektorze. Co do EGT w silnikach BAM i APX były czujniki EGT w seri, miały na zadanie ochrone silnika. O ile dobrze pamietam to przy 960C" była zwiekszana dawka paliwa i został cofany zapłon.
    BAM i AMK
    APY i APX nie maja EGT.
    AXX - 445Ps

  2. #12
    Piotrekb_s3's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny
    Auto
    GTI ED30
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Wiem że trzeba będzie dmuchawkę "zhybrydować" lub wymienić żeby wyciągnąć te 290 koni, ale to dopiero na wiosnę.Teraz chciałem założyć wskaźnik EGT i Boost'a..Ale skoro mówicie że to nie jest niezbędne to dam sobie spokój na razie..

  3. #13
    Dybek's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa - Sadyba
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    witam, chciałbym podłączyć się do tematu, ponieważ mam zagwostkę. Planuję zmienić turbo na k04 z ko3s i wg. czapu (http://www.forum.a3-club.net/showthread.php?t=5616.html) powinienem szukać k04 z BAM / APX:
    06A 145 704Q lub QX. A może być z AMK: 06A 145 704 P lub PX lub Pv ?

    Edit: już wiem, że w AMK jest k04 - 022 a w BAM k04 - 023. duża jest różnica?
    Ostatnio edytowany przez Dybek - 02-08-11 o 11:05
    227KM337NM

  4. #14
    Sensej's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnobrzeg/Kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    67 razy

    Domyślny

    miejsce na czujnik egt w 023. w 022 nie ma. jesli planujesz zegar temperatury spalin to bierz 023

  5. #15
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Nie do konca z tym AMK i BAM. Ja mam jeden i drugi silnik i w obu jest fabrycznie k04 023

  6. #16
    Dybek's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa - Sadyba
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    dzięki za podpowiedzi, ale zostaje jednak przy k03-052..
    227KM337NM

  7. #17
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    co do tych turbin to sam szukam uszkodzonej i juz zglupialem. Jak juz wczesniej wspomnialem w AMK i w BAM mam fabrycznie czujnik EGT.
    Przegladajac akcje znalazlem 06A 145 704 P czyli bez EGT wymontowana z silnika AMK O co tu chodzi???

  8. #18
    Dybek's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa - Sadyba
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    W AMK, czyli w k04-022 jednak nie ma czujnika EGT:

    http://www.racingforum.pl/index.php?...ic=83902&st=80

    Ja: "W 023 jest wyjście na EGT, 020 nie ma. a w 022?"
    Rapix: "022 też niema"
    Dodano:
    Dodatkowo:

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Sensej Pokaż post
    miejsce na czujnik egt w 023. w 022 nie ma. jesli planujesz zegar temperatury spalin to bierz 023
    Ostatnio edytowany przez Dybek - 03-12-11 o 19:14 Powód: Automatyczne łączenie postów
    227KM337NM

  9. #19
    Grabek's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wyszków
    Auto
    OOOO
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    283 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Dybek Pokaż post
    W AMK, czyli w k04-022 jednak nie ma czujnika EGT:

    http://www.racingforum.pl/index.php?...ic=83902&st=80

    Ja: "W 023 jest wyjście na EGT, 020 nie ma. a w 022?"
    Rapix: "022 też niema"
    Dodano:
    Dodatkowo:

    ja mam w AMK czujnik EGT
    Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T

  10. #20
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    ja tez mam AMK na podjezdzie i Przekladalem (podmienialem) turbiny z BAM i obie mialy czujnik egt. Wiec juz sie troche zakrecilem patrzac na te aukcje na ebay

Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •