jaka instalacja gazowa do A3

[Dawid]

Bodajze w Austri jest RS4 i Cayenne Turbo na gazie, czytalem o tym na tdi-racing.

[GRAWER]

Ja zakladalem w lipci i placilem 4.5 tys
teraz podobno juz jest za 5 tys

Ja zakladalem w Szczecinie 2 lata temu sekwencje do golfa mkIV 1.6 za 5.000 zl. Wtedy gaz kosztowal 1.45zl Spalanie gazu ok 13l / 100km (benzyny ok. 10.5) Wtedy oplacalo sie i to nawet bardzo..

[dawmarek]

Ja zakladalem w lipci i placilem 4.5 tys
teraz podobno juz jest za 5 tys

Ja zakladalem w Szczecinie 2 lata temu sekwencje do golfa mkIV 1.6 za 5.000 zl. Wtedy gaz kosztowal 1.45zl Spalanie gazu ok 13l / 100km (benzyny ok. 10.5) Wtedy oplacalo sie i to nawet bardzo..

A teraz byś założył przy cenie beny 3.65

[GRAWER]

A teraz byś założył przy cenie beny 3.65

Tzn. przy obecnej cenie gazu ? Generalnie uwazam, ze gaz to zlo konieczne. Jakis czas temu przeprowadzilem sie - nagle ilosc km pokonywanych dziennie znacznie wzrosla - wiec to byla czysta oszczednosc. Zwrocilo sie dosyc szybko. Obecnie z pewnoscia nie kupilbym samochodu tylko po to, aby przerobic go na gaz. Tym bardziej, ze staje sie to wlasnie co raz mniej oplacalne. Na chwile obecna, uwazam, ze diesel to najlepsze rozwiazanie

[dawmarek]

Na chwile obecna, uwazam, ze diesel to najlepsze rozwiazanie

Też tak myślałem ale pomyśl:
200 konny diesel i benzynka.
diesel spali ok 10 litrów (sprawdzałęm u takich osób)
Bena pali ok 12-13.
Koszt zakupu diesla (akurat takiego) to ok 5-10 Kpln więcej
a cena ropy.
No cóż niewielka nashelu a na bp u mnie zwykła 95 jest TAŃSZA o 7 gr od diesa.

[GRAWER]

To fakt. To byl moj punkt widzenia. Z pewnoscia nalezy rozwazyc wszystki "za" i "przeciw" przed podjeciem decyzji kupna samochodu... Przy niewielkich rocznych przebiegach lepiej pewnie kupic tansza benzyne, ale trzeba tez brac pod uwage spadek wartosci takiego auta.. nie jest to wzsystko wcale takie proste. Nasuwa sie takze pytanie czy pod kazdym wzgledem musimy kierowac sie ekonomia ? Przepraszam za lekkie OT..

[DTM]

Na chwile obecna, uwazam, ze diesel to najlepsze rozwiazanie

Też tak myślałem ale pomyśl:
200 konny diesel i benzynka.
diesel spali ok 10 litrów (sprawdzałęm u takich osób)
Bena pali ok 12-13.
Koszt zakupu diesla (akurat takiego) to ok 5-10 Kpln więcej
a cena ropy.
No cóż niewielka nashelu a na bp u mnie zwykła 95 jest TAŃSZA o 7 gr od diesa.

zle zakladasz - jezeli przyjmujesz ze 200konna benzyna spali 12-13l to dla diesla przy tej samej mocy musisz przyjac 7-8l
diesel spali te 10l ale przy takiej samej jezdzie taka benzyna 200konna spali ok16-18l co najmniej

wiec oszczednosci sa i to spore no i taniej podniesc moc do 200km w dieslu niz benzynie a i osiagi napewno beda lepsiejsze

[dawmarek]

To fakt. To byl moj punkt widzenia. Z pewnoscia nalezy rozwazyc wszystki "za" i "przeciw" przed podjeciem decyzji kupna samochodu... Przy niewielkich rocznych przebiegach lepiej pewnie kupic tansza benzyne, ale trzeba tez brac pod uwage spadek wartosci takiego auta.. nie jest to wzsystko wcale takie proste. Nasuwa sie takze pytanie czy pod kazdym wzgledem musimy kierowac sie ekonomia ? Przepraszam za lekkie OT..

Jeździłęm już różnymi autami przez CC Alfe 156 2,0 TS po diesle.

I dochodzę do wniosku że wole bene.

[GRAWER]

Na chwile obecna, uwazam, ze diesel to najlepsze rozwiazanie

Też tak myślałem ale pomyśl:
200 konny diesel i benzynka.
diesel spali ok 10 litrów (sprawdzałęm u takich osób)
Bena pali ok 12-13.
Koszt zakupu diesla (akurat takiego) to ok 5-10 Kpln więcej
a cena ropy.
No cóż niewielka nashelu a na bp u mnie zwykła 95 jest TAŃSZA o 7 gr od diesa.

zle zakladasz - jezeli przyjmujesz ze 200konna benzyna spali 12-13l to dla diesla przy tej samej mocy musisz przyjac 7-8l
diesel spali te 10l ale przy takiej samej jezdzie taka benzyna 200konna spali ok16-18l co najmniej

wiec oszczednosci sa i to spore no i taniej podniesc moc do 200km w dieslu niz benzynie a i osiagi napewno beda lepsiejsze

Tu sie zgadzam

[(A)rturo]

A jaki jest 200km diesel - bo ja takiego nie znam - mowie o autach do ceny ok 50tys zl - o jakis niemcach of kors