|
zna ktoś opinie o gwincie EIBACH ?
Panowie interesuje mnie jak się ma sprawa własności jezdnych gwintu mts? W tej chwili mam amory Mts + springi H&R -35mm i jest ok tylko auto to koza szczególnie tył. Nie chciałbym mega gleby bo lubię polatać trochę szybciej i ciekawi mnie opinia tych którzy ,,trochę'' szybciej lubią pojechać.
Pozdrawiam
To ze to gwint nie znaczy ze po zalozeniu bedzie gleba na maxa. Przewiozlbym Ciebie na swoim mtsie ale mam ustawiony dosc nisko i bez helperow dodatkowo.
There's only one word you need to know. Low.
czaro - Ja mam gwint MTS - teraz jest setup na zimowych 15stkach i jest wysoko podniesiony... Jak chcesz mogę Ci zafundować rundkę jak wpadniesz do Warszawy lub Kielc
Ewentualnie na wiosnę na takiej "glebie pośredniej" między moim zimowym ustawieniem, a Mariusza setupem. Czyli takie obniżenie do "polatania".
Podpis niezgodny z regulaminem forum.
Koledzy mam pytanko co jest lepszym rozwiazaniem ...Czy regenerowac swoj gwint H&R czy lepiej kupic nowy FK AK street ?
2.0 TDI by SiWy
Widzę Śląsk wiec masz pod ręką pecar.pl. H&R to solidna firma, podjedź do tej pecaru. Mi powiedzieli 150-250 zł od szt regeneracja i będę wysyłał na dniach. Lepiej mieć coś markowego po regeneracji niż jakiś budżetowy zawias
2.0 TDI by SiWy
Ja mam weitec hicon gt, a ile ma h&r mm?
nie ma wam szkoda wydawać ponad 1000zł na mts? za kolejne 1500 da się juz coś dobrego z regulacjami kupic, nie wiem czy jest sens montować marnej jakości produkt do auta którym poruszamy sie z bliskimi
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)