Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 16

Temat: 1.9TDI AHF - modyfikowany - 178,9KM/375,3Nm

  1. #1
    Świętokrzyskie ohara23's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi ARL
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny 1.9TDI AHF - modyfikowany - 178,9KM/375,3Nm

    MODEL AUTA: Audi A3, 8L 1998 rok.
    RODZAJ SILNIKA: Diesel, 1.9 TDi AHF
    MODYFIKACJA SILNIKA:
    - Turbo ARL
    - Podstawy wtrysków AHF końcówki 216 Bosch
    - Fmic + orurowanie własnej roboty
    - Kolektor ssacy AWX
    - ori pompa 11mm
    - wydech od turbiny 2,5 cala by MG MOTORSPORT
    - Brak EGR
    - Skrzynia 6-tka ARL
    - dolot touran, obudowa filtra ARL
    - chłodnica oleju ASZ/ARL
    MOC: 110KM/230Nm - 178,9KM/375,3Nm
    RODZAJ HAMOWNI: MAHA - Gliwice
    TUNER: soft CompSport


    Soft Bezdymny
    Pierwszy pomiar

    I drugi Finalny
    Ostatnio edytowany przez ohara23 - 31-03-09 o 20:06

  2. #2
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Jak na wtryski 216tki super wynik !!
    Gratuluje.
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  3. #3
    Warszawa
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Rzeszów
    Auto
    Lancer Evolution X
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    40 razy

    Domyślny

    gratuluje super wyniku oraz nakladu pracy wlozonego w budowe tego potworka

  4. #4
    Świętokrzyskie ohara23's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi ARL
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Wielkie dzięki.
    Zdążyłem sie już przyzwyczaić i ostatnio myslałem nad zapodaniem 230 tylko nie wiem czy jest sens bo róznica napewno będzie mało odczuwalna.

  5. #5
    Lelena's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Zielonka
    Auto
    Megane F1 SPORT
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    36 razy
    Podziękował
    28 razy

    Domyślny

    I ja się przyłącze do gratulacji wyniku Dobra robota
    "... spotkajmy się przy oscypkach..."
    "... szczym ryj, bo ludzie śpią!"

  6. #6

    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kutno/Poznan
    Auto
    BMW 325iS
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Bardzo ladny wykresik
    Pogratulowac wyniku

  7. #7
    mazi_gc's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Saab 9-5 2.3T Aero
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    4 razy

    Domyślny

    wynik konkretny ...gratki ...

  8. #8

    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wlkp.
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy

    Domyślny

    Gratuluję wyniku ! choć kosz modyfikacji pewnie nie mały , pierwszy wykres mi się bardziej podoba łagodnie narasta moment i sprzęgło tak nie cierpi , a w drugim to musi być niezły kop a sprzęgło ori tak ??
    Best ET-15,0s

  9. #9
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Taki moment tego sprzęgła nie zabije, wkońcu kolega ma skrzynie 6tke. Można było by spokojnie podnieś na dole

    Moim zdaniem 230tek nie opłaca się zakładać dla kilku koni. Chyba ze razem z większym turbo
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  10. #10
    Warszawa
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Rzeszów
    Auto
    Lancer Evolution X
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    40 razy

    Domyślny

    turbo gt22 i 230 i 2XX KM... wiecie moze ile bez kucia silnika mozna miec KM bezpiecznie w granicy 200?

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •