Wedlug jednej z aukcji na ebay to to te same slizgi. Choc na rysunku Ja nie widze zadnych slizgow w tylnej szybie. Sa tam jedynie dwie rolki po ktorych linka chodzi i to one sie wymienia.
Wedlug jednej z aukcji na ebay to to te same slizgi. Choc na rysunku Ja nie widze zadnych slizgow w tylnej szybie. Sa tam jedynie dwie rolki po ktorych linka chodzi i to one sie wymienia.
|
Jest wielka roznica bo budowa rowniez jest inna
Po wykręceniu silniczka z drzwi nie działa on w ogóle , też mam problem z drzwiami pasażera , wpierw wykręciłem silniczek z drzwi kierowcy ( który jest sprawny ) chcąc sprawdzić czy będzie działał - niestety ani drgnął , tak jakby była jakaś blokada po wyjęciu go , dlatego czy zna ktoś jakiś inny sposób na sprawdzenie silniczka ?
Linka od szyby była pęknięta i nienaturalnie się wyginała to tyle koszt wszystkiego 80zł ;D
Dziś zdjąłem ramę drzwi i niestety stwierdziłem, że (wg mnie) dostępne w sprzedaży ślizgi szyby dla modelu 3-drzwiowego nie pasują do 5-drzwiowego. Zarówno ich budowa jak i dopasowanie do otworu są inne. Niestety pan w aso miał rację.
No i nadal brak informacji czy ktokolwiek w 5-drzwiowym to naprawiał.
Na chwilę obecną przeczyściłem, nasmarowałem i jakoś działa. Nic nie było ułamane ani zerwane. Sam ślizg ma małe luzy ok 1mm.
Ale nadal nie jest idealnie. Mianowicie moduł komfortu nie steruje tą szybą. Pozostałe raz nacisnę przycisk to zamykają/otwierają się same do końca. Tą jedną szybę muszę trzymać do końca. Wiem, że jakoś trzeba to zakodować, chyba w infotechu opis widziałem ale nie zanotowałem a już nie mam infotecha - proszę o sprawdzenie jeżeli ktoś ma.
Grndolf. Według moich informacji znalezionych kiedyś na naszym forum. Do 5d nie ma zestawów naprawyczych. Jedyna opcja to zakup całego mechanizmu.
pierwszy automat jaki prowadziłem ? - Ferrari F430
U mnie był taki sam problem w obydwu drzwiach przednich w 5d. Borykałem się z tym ponad rok. Zazwyczaj odkręcałem lekko metalową część silniczka i szyby się odblokowywały. Niestety czasem pomagało to na krótko. Przy ostatnim razie wyjąłem stojan silnika czyli metalową obudowę z magnesami i styk szczotek z wirnikiem spryskałem preparatem Kontakt S do styków. Od miesiąca nie ma problemu. U mnie aby zaprogramować szybę wystarczy opuścić w dół i po opuszczeniu podnieść do końca cały czas trzymając przycisk podnoszenia opuszczania. Po takim cyklu szyba działa prawidłowo opuszcza się po jednym naciśnięciu i podnosi też po jednym. Przy dłuższej zabawie szybą silnik się mocno nagrzewa i przestaje działać trzeba odczekać kilka minut i znowu działa.
u mnie okazało się, że problem wynika z zastanych silniczków. Mechanik poradził, by puknąć między klamką a głośnikiem w drzwi, kiedy szyba nie działa - i zazwyczaj pomaga.
zibin_nz - jak oddam auto do przeglądu podpowiem Twój pomysł, dzięki
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)