dwumas / koło dwumasowe

[PROSTO]

Dokladnie,zapomnij o reklamacji.Ja reklamujac napinacz paska wielorowkowego musialem zalatwic sobie pieczatke

[kuebk]

A co masz w karcie gwarancyjnej? Masz napisane ze do gwarancji konieczny jest montaz w wyspecjalizowanym zakladzie? Jak nie to nie widze problemu w reklamowaniu.

[krystianadamczyk]

A co masz w karcie gwarancyjnej? Masz napisane ze do gwarancji konieczny jest montaz w wyspecjalizowanym zakladzie? Jak nie to nie widze problemu w reklamowaniu.

Zadnej karty gwarancyjnej nie dostałem , mam tylko fakturę zakupu

[PROSTO]

wyspecjalizowanym zakladzie

kuebk , mechanik samochodowy to zawod jak kazdy inny. Nie pojedziesz do stolarza zrobic rozrzadu bo sie nie zna na tym. W innym przypadku ludzie co chwile by reklamowali to sprzegla to glowice itd. Ja reklamujac glupi napinacz za 150 zl musialem wydac na flaszke zeby znajomy mi podbil dokument reklamacyjny. Kupujac napinacz dostalem kartonik i sam napinacz , zadnej instrukcji nic. Mimo ze mam wyuczony zawod mechanika , to nic z tym nie moge zrobic chyba ze firme sobie otworze.

Zapytaj Franca jak wyglada reklamacja jakiekolwiek czesci

[kuebk]

Nie no ja wszystko rozumiem co i jak. Tylko z drugiej strony patrzac to ta kwestia nie jest to prawnie uregulowana (czy jakkolwiek inaczej) ze tego typu czesci musi montowac wyspecjalizowany zaklad. Tego typu warunki powinny byc w jakiejs karcie gwarancyjej do ktorej powinien byc wglad przed zakupem. Bo tak to wychodzi ze ja sprzedajac cokolwiek moge wymyslec sobie jakies warunki gwarancji ktorych nie dostarczam nabywcy a potem ich wymagam - troche slabo.

[jaro121]

Bardzo proszę o pomoc we wskazaniu prawdopodobnej przyczyny ponownego uszkodzenia koła dwumasowego.
Zacznijmy od początku: zostałem namówiony do zakupu Audi A3 8P 1.9TDI BLS z uszkodzonym silnikiem - "kup wymienisz silnik i będzie git".
Po zakupie auta znalazłem silnik i oddałem mechanikowi do wymiany.
Podczas wymiany mechanik zdemontował koło dwumasowe, które miało duży luz i kwalifikowało się do wymiany - data wybita na kole 2016r. więc możliwe, że ucierpiało podczas uszkodzenia silnika.
Zakupiłem regenerowane koło dwumasowe w zakładzie, które posiada wiele pozytywnych opinii.
Po złożeniu wszystkiego zrobiłem ok. 1000km i podczas odpalania było słychać dźwięk chrobotania i trzaskania.
Na początku została postawiona diagnoza na uszkodzony rozrusznik, którego bendiks nie powraca i zostaje na wieńcu koła.
Po różnych teoriach z rozrusznikiem została zdjęta skrzynia i się okazało, że jest uszkodzone koło dwumasowe - duży luz i wyrzucony smar.
Postanowiłem kupić nowe koło dwumasowe z firmy sachs, żeby wyeliminować teorię słabej jakości regeneracji.
Po przejechaniu ok. 2000km słyszę, że usterka powraca.
Na chwilę obecną przy zimnym silniku i niskich temperaturach odpala bez większych problemów ale już po nagrzaniu i próbie odpalenia, zaczyna dochodzić delikatny odgłos zgrzytania zębów. Najprawdopodobniej po rozgrzaniu koła i smaru się w nim znajdującego powstaje taki luz, że blokuje na wieńcu bendiks.
Nie słychać niepokojących dźwięków podczas jazdy a biegi wchodzą precyzyjnie i bez problemu.
Starałem się opisać problem najdokładniej jak tylko potrafię i bardzo proszę o pomoc co może być przyczyną uszkadzanych kół dwumasowych i co mogę zdiagnozować bo mechanicy się poddają. Dziękuję za wszelkie wskazówki.

[fastener]

Niefachowy montaż koła dwumasowego ? Koło dwumasowe się centruje przy montażu. Być może wyjście na wieńcu wału jest uszkodzone bądź skrzywione i każde koło zamachowe jest krzywo osadzone.

[Tech609]

Witam. A3 8p BKD 2.0 2004/5 rok obecnie najehcane 240tys przy 160 robiony byl dwumas. Przy delikatnym wcisnieciu sprzegla czuc bicie w pedal. Sychac tez stuki w okolicach skrzyni przy biegach 1/2. Czy to objaw dwumasy czy wybierak siada a moze sprzeglo?

[luk28]

Witam. Wystąpił u mnie problem prawdopodobnie ze sprzęgłem. Podczas ruszania słychać dziwny dźwięk potem jest ok. Czy może to być dwu-mas i czy to auto posiada dwu-mas czy zwykłe sprzengło.
Audi a3 2.0 TFSI 2012 skrzynia manualna
Proszę o szybką odpowiedź

[Dj.Kisiel]

Witam,

Właśnie przymierzam się do wymiany dwumasu.
Z jakich elementów powinien składać się kompletny zestaw ?

Mam koło zamachowe dwumasowe
tarczę sprzęgła
docisk sprzęgła
wysprzęglik
i chyba 5 śrub jednego rodzaju (były przy zestawie docisk+sprzęgło)
jedną szaszetkę smaru (nie wiem po co?)

Czy czegoś mi brakuje ?
Wraz z wymianą dwumasu warto wymienić poduszki silnika ?