Strona 11 z 62 PierwszyPierwszy ... 9101112132161 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 101 do 110 z 618

Temat: Instalacja gazowa LPG w Audi A3 1.8 Turbo

  1. #101

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    ogolnie fajnie stroi się wszystkie auta z szerokopasmową sondą czyli AUQ ,AUM, BAM 1.8T , AGU,AQA,AJQ,APP sa na sondzie waskopasmowaej i stroi się je gorzej, aczkolwiek dla obeznanego gazownika to żaden problem zestroić na szerokiej czy waskiej sondzie, na szerokiej jest tylko bezpieczniej i szybciej sie stroi. Na waskiej trudniej i wolniej, ale do ogarniecia bez problemu.
    Moje AQA ma tak jak AGU jedna sonde i ja go stroje w godzine tak że potem nie ma praktycznie co poprawiać, najwyżej na nastepny dzien korekta temp i tyle.
    Auto ma smigac benzyna gaz identycznie ! Jesli nie smiga niech wam zwracaja kase. Jak wam wciskają kit że na gazie slabsze czy cos , to niech przyjezdzaja do mnie sobie sprawdza czy na gazie auto jest slabsze zapraszam.


    Co do tego Czy 1 czy 2 sondy to plus czy minus to nie ma znaczenia ! Żadnego przy lpg. Znaczenie 1-2sondy to tylko dla tych ktorzy chca wycinać katalizator powycieciu kata bedzie swiecic sie check engine i tyle. Przy lpg wazniejsze jest wystrojenie mapy paliwowej na podstawie wskazan sondy. Jak cos to moge komus zestroic auto w razie potrzeby.

  2. #102
    SkOOrA's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA

    Domyślny

    gregor10 skąd jesteś? Bo może bym się wybrał do Ciebie na strojenie tego gazu.

    ps. Ja mam reduktor KME Silver.

  3. #103

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    czesc
    Jestem z podkarpacia - okolice krosna/gorlic, siedze tez we wrocku. Nie ma problemu moje Ci to zestroić , sam mam 300isa2 i mam ja już chyba na wszystkie sposoby przerobioną Stroje wszystko, pokrycie map , korekte od temperatury, korekte od cisnienia, aktywacja cieply start, w razie potrzeby ograniczenie obrotow na gazie w przypadku niewydalajacej instalki, - wiekszość gazownikó nie ma pojęcia o strojeniu wogole dla nich strojenie to tylko autokalibracja na postoju a potem sie dziwią że nie jedzie tak jak trzeba albo że duzo pali.
    Wogole jak ktos potrzebuje wystroic staga 4 czy 300 plus/isa2 to zapraszam.

  4. #104
    SkOOrA's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA

    Domyślny

    Z miłą chęcią ale kurcze z kielc do wrocka mam troche :/ lipa jak ch.j

    Kiedy będziesz w Golicach/Krośnie?? Może Kraków, Nowy Sącz... ??

  5. #105
    Hitek20's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T APP
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Witam. Jaki zestaw polecacie do 1.8T APP ( 180km)?

  6. #106

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Wydaje mi się że już Ci kolego pisałem jaki zestaw.
    Napisze jeszcze raz

    Stag 300-4 PLUS koniecznie plus (może być też isa2 nie przeszkadza)
    Wtryski Hana h2000 zielone
    reduktor AC R01 poprawiony (wyjscie fazy lotnej 12mm)
    zbiornik stako 53L

    strojenie na korekty obd i wskazania sondy koniecznie bo APP ma waska sonde i niestety nie nastroi się sam... Tak że potrzeba dobrego gazownika.
    Nic innego do tego silnika nie dawaj chyba że chcesz mieć problemy. Brc odpada.
    Aha - mozesz wstawić landi renzo , ale bez sensu bo stag na takim zestawie jak podałem to ogarnie.

  7. #107
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    gregor10 do 1.8t 180km to już hanki niebieske,zielone będą za słabe przy dużych obciążeniach(zielone to ja mam u siebie).

  8. #108
    Hitek20's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T APP
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    a reduktor zavoli zamiast AC R01? tez do 250km.
    I racja, wtryski musza byc niebieskie

  9. #109
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Zavoli nie nadaje sie do turbo to raz a dwa to to ze AC R01 jest bardziej wydajny niż zavoli i realnie daje rade blisko 200KM a zavoli zeta S-coś około 170-180KM max i takie sa fakty a nie to co producent podaje

  10. #110

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    piła - zielone powinny obrobić ten motor, ew cisnienie na 1.2bara i bedzie smigać , aczkolwiek można dać niebieskie i puścić na 1barze i bedzie jeszcze lepiej.

Strona 11 z 62 PierwszyPierwszy ... 9101112132161 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •