Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 19 z 19

Temat: Zmiana kodowania ECU silnika(pin silnik)

  1. #11
    hacper's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    NL\Bytom
    Auto
    Audi a3 Quattro
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    trzeba miec odpowiedni soft
    Audi A3 1.9tdi Quattro


  2. #12
    mieto3's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    tak jak powiedzial Hacper trzeba mie odpowiedni soft do przeliczenia i programator do zczytania epromu ...
    auto-DIGITAL, elektronika samochodowa, naprawa kodowanie liczników, sterowników ABS ESP AIR-BAG SRS ECU DPF ... programowanie ochrona komponentu

  3. #13

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krakow
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez mieto3 Pokaż post
    tak jak powiedzial Hacper trzeba mie odpowiedni soft do przeliczenia i programator do zczytania epromu ...
    Ale moj Tacho pro odczytuje eeprom lecz blad wychodzi wlasnie podczas przeliczania go na pin.Kurde nie chce mi sie specjalnie po to kupowac nowszej wersji bo prawda taka ze malo sie z tego korzysta.

  4. #14
    lukone's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    ¡uoısıʌ ǝn1q 3ɐ ıpnɐ
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Należy odczytać zawartość eepromu znajdującego się pod prędkościomierzem.
    PIN jest zapisany tuz przed numerami nadwozia i powtórzony 3 razy w 13 i 14-stej linijce kodu. Zapis w postaci HEX to DEC więc po przeliczeniu mamy kod do VAGa. Przebieg zapisany jest w 16 i 17-stej linijce kodu w formacie FFFF-(value->HEX/16) jako 4 bajty a kolejne 4 dodać 1 np. F941 F941 F941 F941 F942 F942 F942 F942 jak przyjrzymy się na przebieg zegarów bez MFA to jest to tylko FFFF-(value->HEX/16) powtórzone 8 razy F941 F941 F941 F941 F941 F941 F941 F941.

  5. #15
    marci4's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bristol
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 BLR
    Podziękował
    raz

    Domyślny Sprawdzenie kodowania ECU 1.6 BGU skrzynia FVH

    Witam,
    Mam prośbę - czy jest ktoś sprawdzić kodowanie komputera silnika dla poniższego auta? Problem występuje z czujnikiem sprzęgła (Kod błędu):

    17947 - Clutch Pedal Switch (F36)
    P1539 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
    Jest to niesamowicie dziwny kod błędu ponieważ w tym modelu nie występuje czujnik F36 (sprawdziłem w ELSA). Czujnik F36 montuje się w kabinie, tuż nad pedałem sprzęgła. U mnie nic takiego nie ma, ani nawet nie ma miejsca na taki czujnik. W tej A3 występuje czujnik G476, który jest przyczepiany do pompki sprzęgła od strony komory silnika. Profilaktycznie wymieniłem cały pedał sprzęgła wraz z pompką, czujnikiem G476 i siłownikiem przy skrzyni. Czujnik sprawdzony w blokach pomiarowych - funkcjonuje poprawnie.

    Tutaj powstaje pytanie - czy kodowanie sterownika silnika się nie 'rozsypało' i nie powoduje takiego dziwnego zachowania?

    Aktualne kodowanie:
    Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-BGU.lbl
    Part No: 06A 906 033 DS
    Component: SIMOS71 1.6l 2V 5559
    Revision: --H03---
    Coding: 0000071
    Czy taki kod błędu może mieć związek z innym uszkodzeniem i komputer silnika pokazuje nieprawidłowy błąd?

    Od czasu do czasu pokazuje się błąd czujnika G28 (Czujnik obrotów silnika). Nr. błędu: P0335 Open circuit/Short to Ground. Intermittent.
    Co ciekawe czasem uda się przejechać ponad 300km bez żadnego błedu dotyczącego G28, a innego dnia jadę tylko do miasta i robiąć około 5km już pojawia się błąd, zapala się kontrolka i sterownik przechodzi w tryb awaryjny. Czujnik wyciągałem i czyściłem jednak nie widzę poprawy. Prawdopodobnie nadaje się do wymiany.

    Proszę o sprawdzenie kodowania i ewentualne porady.
    Dzięki!

  6. #16

    Data dołączenia
    Jan 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łuków
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny Soft code ECU

    Witam. Poszukuje informacji jakie wartości za co odpowiadają w kodowaniu ecu. Sterownik od silnika AUM

  7. #17

    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ropczyce
    Auto
    AUDI
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK

    Domyślny Audi S3 1.8T AMK - jaki kod/login silnika???

    Siemka, szukałem i znaleźć nie mogę. Jaki jest kod/login silnika AMK do VCDS/VAG-COMa??? Chodzi mi o ten pięciocyfrowy kod. W 1.9 TDI było bodajże 12233 a do AMK nie mogę znaleźć. Pomóżcie.

  8. #18

    Data dołączenia
    Oct 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko Biała
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.6TDI CAYC

    Domyślny login do ecu

    Witam jak znaleźć login do ecu (bam) ?.

  9. #19

    Data dołączenia
    Jun 2021
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Piła
    Auto
    Audi 1997
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny Vag login

    Witam chciałbym się dowiedzieć czy ktoś wie może jaki jest login do silnika 1.6 akl? 12233 nie działa sterownik siemens

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •