wymiana licznika, pomocy

[mechanik_123]

Witam. Musze wymienić liczniki w a3 1999 1.6 AKL. Zakupiłem zegary o tych samych numerach 8L0919860e. Licznik VDO.
Do dyspozycji mam vag commandera i vcds.
Co muszę zrobić? Wyciągnąć pin z sterownika silnika i pin z z nowych liczników? Zalogować licznik do silnika? Proszę o pomoc co mam dokładnie zrobić.
Chciał bym zalogować licznik i żeby był stary pin żeby nie wymieniać transponderów

[renegat207]

W tym roczniku nie ma pinu w ECU. Adaptacja dla immo 2 z dopasowaniem do ECU. Musisz mieć pin z nowych zegarów tylko.
Tu masz procedurę http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...hing_(Cluster)

[Mateov]

Witam,

Mam problem z zegarami ich wyjęciem, bo mam ogólnie samochód przed liftowy, ale poprzedni właściciel przerobił go na 'poliftowy'
i mam problem z zegarami:


I nie nie chodzi mi o poradnik jak zdjąć plastik i odkręcić śrubki bo to to chyba każdy 'debil' umie
Mam problem z jego wyjęciem, bo jest on zapadnięty do środka, a chcę go wyjąć żeby go dobrze umiejscowić,
no i też założyć to kółeczko, a nie chce nic połamać, a też mała szczelina tam jest żeby go jakoś podważyć czy coś..
Jak się z tym uporać? :/ A i jeszcze pytanie co do tego zegara analogowego .. Jak się go ustawia? Bo pokrętło nie działa?

[klamamoto]

Jak się z tym uporać?

odkręć panel pod kierownicą i wypchnij go
https://www.a3-club.net/forum/showth...kowa#post16705

[mieto3]

Witam,

Mam problem z zegarami ich wyjęciem, bo mam ogólnie samochód przed liftowy, ale poprzedni właściciel przerobił go na 'poliftowy'
i mam problem z zegarami:

poliftowe i przedliftowe zegary w obrebie obudowy sie nie roznia

a twoje sa jeszcze z anglika

[Mateov]

odkręć panel pod kierownicą i wypchnij go
https://www.a3-club.net/forum/showth...kowa#post16705

O dzięki! Sprawdzę!

[kaczmar]

a3 8l 2002 1.9tdi 130km Witam. mam vcds 15,7,1 i vag com 3,6 oraz znam oba piny z liczników ale ja zaadaptować ten nowy licznik.. stary (jeager) to pół fis nowy (vdo) pełen fis manetka zrobiona... według instrukcji które tu są https://www.a3-club.net/forum/showth...t-podsumowanie nie da rady.. to znaczy wszystko przebiega pomyślnie ale immo dalej miga na nowym liczniku i nie chce odpalić... kluczyk da rade adaptować do immo bo na starym zegarze programem vcds usunąłem klucz i zaadaptowałem go z powrotem bez problemu... ktoś pomoże? Acha i stary zegar jeager 8l0 920 900k nowy vdo z 2000r z diesla a numer teraz nie mam jak sprawdzić bo jest odłączony a nie ma wlepki z numerem

- - - Aktualizacja postu - - -

Jeśli ecu nie ma immo to robisz tylko dopasowanie licznika do ecu (adaptacja kanał 000 test save) i kodujesz kluczyki. Jeśli ecu ma immo (immo 3) to już wtedy procedura adaptacji się wydłuża i trzeba podać pin ecu (stary licznik)w kanale 50 w liczniku aby został przepisany VIN po tym jak przepisze VIN dopiero koduje się kluczyki.
Jeśli to immo 2 to pin przy kluczach się zmieni na ten w nowym liczniku jeśli immo 3 to po kodowaniu zostanie stary.

Może trochę odświerze ale mam pytanie.. czy podając pin ze starego licznika w kanale 50 podajemy go z zerem z przodu czy bez?

[renegat207]

Oczywiście ,że z zerem. Podaj wartości z bloku 60 i 61 z adaptacji z licznika i wartości z bloków pomiarowych kanały 22, 23, 24 i 25. W kanale 25 sprawdza się komunikacje po CAN.
Pytanie o wersje immo jaką masz w ECU? Czy w starych zegarach miałeś 17 cyfrowy nr VIN i 14 cyfrowy nr ID? Czy tylko sam nr ID?

[kaczmar]

Ok kanał 60 mam stored value 1025 kanał 61 jest wartość 1 z bloków pomiarowych kanał 22 jest kolejno 0 1 1 0 kanał 23 kolejno 0 1 0 6 w kanale 24 są same zera w kanale 25 jest 1 n/a n/a n/a w starych zegarach miałem vin i id zaczynajacy się od liter

- - - Updated - - -

I nowy licznik to 8l0 920 932 l

[renegat207]

Tzn,że masz wszystko dobrze. A próbowałeś najpierw dopisać klucze w kanale 21 a potem przejść do kanału 50?
Możesz też spróbować opcji dopisana zegarów do ecu. Jeśli to nie pomoże pozostaje ręcznie dopisać zegary w hex edytorze bo być może licznik był już wcześniej kilka razy adoptowany i skończyła się możliwość adaptacji.
Gdybyś podał dokładny nr licznika i nr maski szyfr. to można by mu "czysty " wsad zapodać.