Zinterpretuje mi ktoś logi?
http://rtnet.pl/vaglog/msthk15_7.html
Zinterpretuje mi ktoś logi?
http://rtnet.pl/vaglog/msthk15_7.html
|
Myślę, że warto byłoby zrobić log jeszcze raz tak od 1500 do 4000 obr/min na 5 biegu z gazem w podłodze.
Z tego loga widać spore przeładowanie praktycznie w całym zakresie obrotów.
Myślę, że się nie mylę i mam nadzieję, że w razie czego mądrzejsi mnie poprawią.
powered by hatered
A czego to może być wina? Zapieczone kierownice, N75?
Dodam że nie chodzi o moje auto, a o samochód szefa - Passat 1.9 Tdi 105KM 2002r.
U mnie jak przeładowywał to wina była czujnika w rurze dolotowej od intercoolera.
do 4 tysiecy na 5 ?? to gdzie on taki odcinek znajdzie by zrobic to w agr!
na 3 biegu od 1500 obr do 4200, odczyt przy 3000 obr.
Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
plany - ...
Z loga wygląda na zapieczone kierownice.
Miałem dokładnie takie same pomiary i była to wina kierownic.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)