Mam problem Ehh, w sumie to kto ich nie ma...
Wczoraj zwagowałem sobie autko (pierwszy raz w życiu) i na dzień dobry wyskoczyło mi kilka błędów. Zaniepokoiły mnie 2 następujące:

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent

Doczytałem że jest to związane z zapłonem.

1,5 miesiąca temu miałem wymieniane między innymi wszystkie świece (na NGK). Przez około 2 tygodnie auto chodziło ładnie, potem nagle między 2-3 tysiące obrotów auto zaczęło się jakby "dławić" (ale tylko przy maksymalnym wciśnięciu pedału gazu i na wyższych biegach-4,5,6).
Wygląda to w ten sposób, że np na 5 biegu gdy maks cisnę to "dławi się" na ok 2,2 potem wraca do normy i potem "dławi się" ponownie na ok 2,7 i wraca do normy. I tak jest do teraz...

Czy to może być wina świecy?

Sprawdzałem cewkę i wizualnie wygląda na bdb. Tylko od wewnętrznej strony na końcówce ma taki delikatny żółtawy nalot (ale to chyba normalne). Tak jeszcze dla pewności - cylinder 1 to ten od strony zbiorniczka płynu do chłodnicy?