Może banalne pytanie ale jak się kasuje błędy autka w tym programie?
Kurcze, na forum tego nie znalazłem a w programie jakoś też nie mogę tego znaleźć...
Mam wersję 311.2...
[Problem rozwiązany] Jak się kasuje błędy w VAG-COM?
Może banalne pytanie ale jak się kasuje błędy autka w tym programie?
Kurcze, na forum tego nie znalazłem a w programie jakoś też nie mogę tego znaleźć...
Mam wersję 311.2...
Ostatnio edytowany przez vibovit - 04-05-09 o 08:33
"Happiness only real when shared"
|
|
vibovit,
błędy kasuje się bardzo prosto. Gorzej jest nieraz prawidłowo je zdiagnozować.
mała rada żebyś zawsze sobie je kopiował przed kasowaniem.
VAG COM Main Screen --> wybierasz SELECT (żeby wybrać sterownik)
dalej masz np. 01-Engine, lub... 03-ABS Brakes itd
po wybraniu łączy Ci się ze sterownikiem i widzisz fault cody
na dole w basic masz clear code i tyle (ps. masz też copy codes!)
Powodzenia
Kliknij w Clear Codes.
Jeśli błąd po chwili powraca to jest to coś poważniejszego.
U Siebie odłączyłem jedną wtyczkę od n75 o której późnej zapomniałem i cały czas wyskakiwał błąd.
Jeśli masz Intermittent to bym się bardziej zainteresował.
http://www.youtube.com/user/yiabol
Na tą chwilę mam takie błędy:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
Całość opisałem w wątku poniżej:
http://a3-club.net/forum/showthread....194#post386194
"Happiness only real when shared"
Kolego wystarczy poszukać. Miałem to samo. Cewka poszła.
http://www.forum.a3-club.net/showthr...ire#post329399
http://www.youtube.com/user/yiabol
yiabol, czytałem Twój wątekOryginalnie napisane przez yiabol
Tylko moja cewka z cylindra nr 1 wygląda tak
Jak nówka...
Ostatnio edytowany przez vibovit - 04-05-09 o 20:31
"Happiness only real when shared"
Czasem jest tak że nawet nowa ma przerwę ... tego wcale nie musi być widać.
Zamień cewki miejscami i ponownie zVAGuj auto. Może to być wina przewodów.
http://www.youtube.com/user/yiabol
Jutro albo pojutrze sprawdzę i poinformuję...
"Happiness only real when shared"
Ostatnio wymieniałem cewkę i też była jak nowa, co lepsze mam jeszcze dwie oryginalne, a wymieniałem tą kiedyś zmienianą (zakręciłem)
vibovit,
Cylinder 1 Misfire Detected - zamień cewkę np. 1 z 3, wykasuj na wyłączonym silniku i odpal. czy silnik nie wpada Ci w drgania na jałowym?
powodzenia
1,5 miesiąca temu miałem wymieniane między innymi wszystkie świece (na NGK). Przez około 2 tygodnie auto chodziło ładnie, potem nagle między 2-3 tysiące obrotów auto zaczęło się jakby "dławić" (ale tylko przy maksymalnym wciśnięciu pedału gazu i na wyższych biegach-4,5,6).
Wygląda to w ten sposób, że np na 5 biegu gdy maks cisnę to "dławi się" na ok 2,2 potem wraca do normy i potem "dławi się" ponownie na ok 2,7 i wraca do normy...
Na jałowym chodzi dobrze, czasami (rzadko) mi obroty falują ale tak miałem od samego początku... Zmienię miejscami cewki i dam znać czy to jest to...
-----------------------------------------------------------
Dzisiaj zmieniłem miejscami cewkę pierwszą z drugą i wykasowałem błędy...
I za nic nie chciały mi ponownie wyskoczyć podobne błędy a próbowałem różnych stylów jazdy...
Auto "dławi się" nadal (tylko przy maksymalnie wciśniętym pedale gazu) ale trochę mniej
Ostatnio edytowany przez vibovit - 05-05-09 o 22:03
"Happiness only real when shared"
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
