A przepraszam, mam jeszcze A4 i pomylilem te heble z 320. Tam występuje problem.
Troche spanikowałembo po swapie w A4 na 320 musiałem zmienić koła zimowe, a stare chcialem wlasnie dać do A3.
A przepraszam, mam jeszcze A4 i pomylilem te heble z 320. Tam występuje problem.
Troche spanikowałem
|
|
Czy zestaw przewodów w oplocie od S3 8p będzie pasował do mnie do A3 2.0tdi quattro gdzie przód zaciski będą S3 a tył seria 286?
No jeżeli chcesz na przód założyć heble od S3 345mm to przewód musisz zabrać z S3 bo w A3 jest inne gniazdo w zacisku. W serii S3 masz zwykły przewód żaden oplot.
Wiem, że przód trzeba zmienić i jest zwykły
nikt w tym temacie nie zgłaszał, że miałby nie pasować do tyłu. a pare osób wymieniało lub trzeba wymienic na te z s3.
Tył pasuje P&P jest taki sam w S3/A3
ok to nie będę żałował że wziąłem komplet
Obecnie mam zestaw Big brake do A3 8P (320mm 4 tłok od brembo).
Skończyły mi się tarcze a koszt tarczy to 2600...
Zastanawiam się nad swapem 312 albo 345. Czy 345 wejdzie w felgę 17’?
312 dużo słabiej hamują?
Są ewentualnie komplety od A4 B6 tylko nie wiem czy podejdzie?
345 bez problemu wchodzi w felgę 17
jak chcesz to mam komplecik z s3 z prawie nowymi tarczami.
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
Komplet 312/288 w stosunku do 345/310 hamuje w **** gorzej.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem