To sa 288? Chwilowo nie mam jak zmierzyć ale według tego co znalazłem to zacisk 280 wygląda inaczej.
To sa 288? Chwilowo nie mam jak zmierzyć ale według tego co znalazłem to zacisk 280 wygląda inaczej.
|
Witam! Kupiłem dziś takie cacka pod tarcze 320mm. Brembo 4tłok. Klocki były w środku od touarega lecz nie wygląda mi to na typowy zacisk od touarega, bo nie ma żadnych numerów OEM. Gość mówił, że kupił to jakiś czas temu w inter carsie(cały zestaw). Mam to razem z adapterami.
Tyle się na tych forum naczytałem, że niektóre brembosy były niby niewarte zakładania.
Jak mierzyłem to grubość tarczy to będzie 28mm czyli tarcza 320x28 A4 B8.
Tyle się na forum naczytałem, że niektóre brembo były badziewne i nie warte, żeby upgrade robić.
Czy to są jedne z tych badziewnych?
hej
to jest zacisk od Leona Cupra 1.8T na przód, dość rzadka rzecz...
pozdr
chyba ok, ja przewody jeszcze na takie w oplocie stalowym bym zmienił, ewentualnie nowe gumowe, używka nie wiadomo co przeżyła...
Jeden jest praktycznie nowy a drugi igła więc o nie się nie martwię
Czy swap 288>312 w 8L działa na takiej samej zasadzie jak w 8P? Jeśli tak, to czy numer jarzma jest taki sam?
Witam mam problem z kodowaniem. Zmienilem zaciski z 312 na 345 i tyl z 282 na 310. Aktualne kodowanie 0023170. Dla zacisku 312 to +00002 a dla 345 +00008 tak mam rozumiec? Wiec jak chce zakodowac na 345 to dodaje do kodowania +00006 i kodowanie powinno wyniesc 0023176. Kodowanie przyjmuje lecz po chwili wyskakuje błąd 01044 - sterownik zakodowany nieprawidlowo i wyswietla sie ikonka abs na zegarach. W czym moze byc problem chyba ze ja cos zle koduje. Ktoś potrafi podpowiedzieć?
Moim zdaniem to musisz do 2 dodać 8 i tak zakodowac.
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
0023178 jak i 0023180 nie przyjmuje kodowania przyjmuje 0023176 i 0023177 ale błąd abs i esp od razu wyskakuje i pokazuje na vcds błąd 01044
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)