Mam problem w 1.6 z 2004 roku. Po przejechaniu kilku km oba wentylatory kręciły się pełną mocą. Nawet po zgaszeniu aż tylko odłączenie akumulatora pomoglo. Przedtem jedynym objawem było to że za wcześnie się włączały(przy niskiej temperaturze) więc obstawiałem czujnik. A tu takie coś. Po podłączeniu aku kręci się tylko duży. Który bezpiecznik w 1.6 za to odpowiada ? Co jeszcze może sprawiać takie kłopoty oprócz zwarcia w wentylatorze ?
|
|
Witam chciałem zapytać co odpowiada za wartość coolant fan 1 duty cycle , pytam ponieważ gdy silnik osiągnie 90 stopni wlączają mi się wentylatory nawet w zimne dni https://zapodaj.net/2fa3e0dd739c5.png.html
Witam w którym miejscu na wiatrakach znajde oznaczenie tzn numer???
środek/dół(w aucie góra)Oryginalnie napisane przez piot878
A sam STEROWNIK WENTYLATORA da rade wymienic??
tak da się
odchodzi od tej dużej kostki
Witam wczoraj wymontowałem wiatraki i sie okazało ze mam taki jak na zdjeciu Gdzie dostane taki wiatrak? bo ciezko jest dostepny. I czy jest taka mozliwosc zeby go zastąpić innym ??? myslałem ze jest z wymiennym modułem. Moduł jest w tym duzym wiatraku? Prosze o pomoc Moje auto to audi a3 8p 2003r 2.0 Tdi 140ps BKD
[IMG][/IMG]
Ostatnio edytowany przez piot878 - 17-06-17 o 16:46
Witam !
Przepraszam za odnawianie wątku ponownie, staram sie znalesc na forum jakies rozwiazanie co do problemu z wentylatorami z którego bym mógł bym skorzystać ale jakoś mi to nie idzie wiec postanowilem napisać
Moj problem to Oba wentylatory nie dzialajace + klima nie dziala. Naprawa utkwila w martwym punkciejak dotychczas:
1. Sprawdzilem napiecie na glownej wtyczce od wentylatorow i +12 bylo widoczne
2. Testowanie wentylatorow : od klimatyzacji zwarty na krótko dziala, podlaczony do glownego wentylatora i glowny zwary na krótko do +12 oba nie dzialaja, +12 podane na high / low speed oba nie dzialaja
3. Od tego momentu bylem pewny ze glowny wentylator sie spalil bo jak wiadomo jest w nim sterowanie
4. Wymienilem caly unit (oba wentylatory razem z obudowa)
5. Auto odpalone glowny nie dziala (oczywiscie powinien zadzialac gdy temperatura wzrosnie ale po wlaczeniu klimy mniejszy nie dziala)
6. Pojezdzilem troche temperatura wzrosla, po zaparkowaniu okazalo sie ze oba wentylatory dzialaja ale nie chca sie wylaczyc po wylaczeniu silnika. Klimatyzacja pomimo dzialajacych wentylatorow dalej nie dziala. Odczekałem 40 minut i dalej dzialaja. Oczywiscie akumulator by tego nie przetrzymal wiec odpialem glowna wtyczke i jak narazie caly unit jest odlaczony.
Byl bym wdzieczny za porade:
Czy jest sens wymieniac czujnik temperatury ? Termostat raczej jest dobry bo temeprature pokazuje na zegarach poprawnie i silnik sie nie przegrzewa.
Wniąskuje ze musi byc jeszcze gdzieś sterowanie do wentylatorów ale nie moge znaleść. Czy ktos mógłby poradzic gdzie szukać?
Z góry dziękuje za pomoc.
7.
Siemka. Moj problem to blad 18359 na vagu-radiator fan(v177) zwarcie do masy.
Maly wentylator kreci sie do rozladowania akumulatora.Czytalem temat ale wole spytac zanim kupie nowy sterownik. Zrobilem dwa testy fizyczne(ze tak to okresle):
1.odlaczylem oba wtyki czujnika temperatury cieczy chodzacej i wtedy oba kreca na maxa
2.Natomiast gdy podlacze czujnik przy kruccu wody przy bloku silnika wentylator duzy wykazuje dziwne zachowanie.Nagralem video:
Chcialbym tez spytac czy lutowanie przewodow wtyczki czujnika przy chlodnicy moze miec wplyw na moj problem?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
