Strona 2 z 8 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 71

Temat: numer silnika jak sprawdzić?

  1. #11

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Proxa
    w Czwartek tez bede szukal nr silnika bo zalatwiam z ntetu nowy rozrzad caly do mojego AGrka i okazuje sie ze do tej wersji silnika sa DWA ! i teraz dobranie jest mozliwe tylko po nr silnika czy podczas roboty ;/ FAK
    jaki masz problem, daj mi nr VIN na PW to Ci sprawdze co moge jak chesz

  2. #12
    chester A3's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ok. wroclawia
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    dokladnie jak kolega Mach, powiedzial
    jak w serwisie wymieniaja rozrzad to pytaja sie tylko o model auta silnik i numer VIN
    po tym maja 99% pewnosci ze dany rorzad jest do niego (1% to jak by silnik nie byl oryginalny )
    OOOO UWIELBIAM




  3. #13
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez chester A3
    jak w serwisie wymieniaja rozrzad to pytaja sie tylko o model auta silnik i numer VIN
    Prawda,albo też rozbierają od razu i dopiero wtedy widzą co w środku siedzi. Tak może i autoryzowany serwis nie robi,ale większość warsztatów,wyjmują i dopiero wtedy zamawiają,lub też już posiadają wszystkie niezbędne części i nic ich nie zaskoczy
    No ale dobra ,pytanie w wątku było tylko o naklejkę

  4. #14

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    tylko o co chodzi moze ktos z dieselem powie jakie sa roznice w paskach do dieselkow

  5. #15
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    jakie sa roznice w paskach do dieselkow
    Z tego co kojarzę sam pasek ma inną ilość ząbków ,a układ rozrządu różni się ilością rolek.
    I to ten sam rodzaj silnika AHF, a różnica znacząca.

  6. #16

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez MiG25
    Z tego co kojarzę sam pasek ma inną ilość ząbków ,a układ rozrządu różni się ilością rolek.
    I to ten sam rodzaj silnika AHF, a różnica znacząca.
    Z tego co wlasnie sprawdzilem w ETKA podczas rozmowy z Proxa to paski do AGRow sa takie same i maja 141 zebow. Roznice soe tylko w rolce napinajacej i odwracajacej (w zaleznosci od nr nadwozia).
    Tak np dla nr nadwozia nr 16314 wychodzi wg ETKI:
    pasek: 038 109 119D
    rolka napinajaca 038 109 243 G
    rolka odwracajaca 038 109 244 H
    pompa wody: 038 121 011 A
    uszczelka: 038 121 119

    zmiary sa ewentualnie tylko w rolkach tzn inne sa literki na koncu.
    Tak poazuje ETKA dla AGRa na przykladzie Proxy.
    Chyba nie chcesz mi powiedziec ze jak ktos sie serwisuje w ASO to najpierw rozkladaja auto a pozniej zamawiaja czesci przeciez czesci przy wszystkich pracach w ASO zamawiane sa na podstwei ETKI w zwiasku z tym nie widze powodu dla ktorego te nr mialyby byc pomylone

  7. #17
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    Chyba nie chcesz mi powiedziec ze jak ktos sie serwisuje w ASO to najpierw rozkladaja auto a pozniej zamawiaja czesci przeciez czesci przy wszystkich pracach w ASO zamawiane sa na podstwei ETKI w zwiasku z tym nie widze powodu dla ktorego te nr mialyby byc pomylone
    Tego nie chce powiedzieć. Ale chce powiedzieć,że po pierwsze wymiana rozrządu jest czynnością systematyczną więc ASO jest przygotowane pod względem każdego rozrządu ,więc jeżeli rozbiorą i będzie coś innego to nie będzie to przeszkodą.

    Po drugie ,większość u nas samochodów jest sprowadzana. A czy był serwisowany wcześniej itd. to możemy ewentualnie być pewni jeśli sami go sobie sprowadzimy.
    Więc jeżeli pojedziemy do ASO pierwszy raz wymieniać rozrząd sprowadzonym wozem to teoretycznie może być taka sytuacja ,że będzie zupełnie coś innego niż wynikałoby z numeru VIN.
    Ja miałem nawet taką wersję ELSY (nie ETKI) ,gdzie wyszło ,że mam 1,6benzynę po numerze VIN no i się trochę wystraszyłem... Po ściągnięciu ETKi było już ok.

  8. #18

    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez MiG25
    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    jakie sa roznice w paskach do dieselkow
    Z tego co kojarzę sam pasek ma inną ilość ząbków ,a układ rozrządu różni się ilością rolek.
    I to ten sam rodzaj silnika AHF, a różnica znacząca.
    Potwierdzam. Różnią się nie tylko paskami rozrządu ale i kształtem rolek prowadzących (nie da się zamienić). Wiem bo sam musiałem 2x kursować do intercarsu wymienić bo nie pasowało .

  9. #19
    Proxa's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów - Warszawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    no to ja juz nie wiem oco chodzi ja pindole... nie moge se pozowoli na kursowania itp :/

    a oddam auto do serwisu to mi jebna taka cene za czesci ze 2 razy przeplace... ;/
    420 500 km
    1

  10. #20
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Proxa, ja i _RS mówimy konkretnie o silniku AHF, w AGR jest pewnie jeszcze inny rozrząd ,mi mechanik sam zaproponował ,że najpierw rozbierze i dopiero wtedy kupi takie części jakie będą potrzebne.

Strona 2 z 8 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •