Strona 1 z 15 12311 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 149

Temat: Wymiana rozrządu

  1. #1

    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Knurów/Tarnowskie Góry
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny Wymiana rozrządu

    Witam
    Kupiłem tydzień temu wymarzoną A3. 1.8 AGN z 98 roku 126 kkm, poprzedni właściciel niewymieniał jeszcze w niej rozrządu więc najwyższa pora to zrobić. Podzwoniłem po mechanikach i dowiedziałem się co muszę wymienić noi ile muszę za tą przyjemność zapłacić.
    Za pasek, rolkę prowadzącą, rolkę z napinaczem hydraulicznym i pompę wodną życzą sobie 650 złociszy plus 200 za wymianę.
    Mam pytanko czy mechanik dobrze mi powiedział co mam wymienić, bo pierwszy raz spotykam się z tym żeby podczas wymiany rozrządu wymieniać pompę wodną. Noi czy ta cena jest ok czy może widząc gościa który niezna się na audi postanowił sobie podreperować budżet domowy.
    A może ktoś ma namiary na dobrego i taniego mechanika w Gliwicach i okolicach? Wiem że tak to tylko w Erze, ale może jednak ktoś takiego zna i może polecić.
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 06-10-15 o 20:42

  2. #2
    mucka38's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zakopane-Myszków
    Auto
    -było :( Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Witam serdecznie .Mam taki sam silnik i rocznik prawie ten sam Mysle ze mechanik powiedzial prawde ,nawet jesli chodzi o pompe ,ja sam pompy nie wymienialem ale Koledzy na forum wiedza co mówią ,a co do robocizny tez w normie (przynajmniej na ten region) Myśle ze cena za wszystko mieści sie w granicach przyzwoitości
    Zachucały góry
    Zasumiały lasy
    Ka sie zapodziały starodowne casy

  3. #3
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Potwierdzam cena wpozadku - wiec mechanik uczciwy
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  4. #4

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Möhnesee
    Auto
    Audi A8 3.0TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    hey spirit

    mialbym namiary ale troche dalej a mianowicie w Nedzy k.Raciborza
    ja przez lato zmienialem pasek w 1.8 T.
    pasek+przeglad( pompe chcialem zmienic ale gosciu rozkrecil i sprawdzil nasmarowal lozyska czy cosi mowil ze jest ok)
    zaplacilem 850.
    Gosciu bardzo OK. wiedzial o co biega sam posiada chyba Octawie z 1.8 T i zna sie bardzo dobrze na Audi robil szkolenia w Deutschlandzie.
    Ma autoryzowany warsztat Boscha,jak chcesz moge ci dac kontakt do niego....

  5. #5

    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Knurów/Tarnowskie Góry
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    hanluk możesz podesłać telefon lub adres na PW, aż tak daleko niejest a przynajmniej będę miał pretekst żeby sobie pojeździć
    Cena widzę podobna, tylko żeby gościu był ogarnięty w temacie. Bo niechcę żeby się ktoś szkolił na mojej niuni.

  6. #6
    Dorotek's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Sopot
    Auto
    Tigra--> A3 --> 320d --> Tytyrytyty --> ?
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    A tak ogólnie to co ile kkm trzeba wymieniac w A3 rozrząd??

  7. #7

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Möhnesee
    Auto
    Audi A8 3.0TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Kiedys napisalem maila do Audi bo sam sie zastanaiwalem jak to jest z rozrzadem i tutaj z grubsza co mi odpisali:

    8L


    TDI-silniki do 1999 (T,V,W,X) co 60.000 km

    "Rozrzad w 1,9 TDI silnikach przed rokiem 2000 zostal skrocony przez VW/Audi ze wzgledow bezpieczenstwa z 90.000km na 60.000km.(duzo silnikow poszlo z dymem)
    Od modelu 2000 (Y) zostal stabilnijszy rozrzad wbudowany.VAG numer to 038 109 119 D.
    Z moich info pasuje on tez do starszych modeli 1.9TDI i jesli ktos go zalozy moze co 90.000km zmieniac."



    TDI-silniki od modelu 2000(Y) bis MJ 2001 (1) co 90.000 km
    TDI-silniki od modelu 2002 (2) co 120.000 km
    TDI-silnikiod modelu 2003 (3) co 150.000 km
    TDI-"pompa wtysk"(prosze mnie poprawic jak sie inaczej nazywa) co 90.000 km


    2V silnik benzynowy (1.6l) nie trzeba zmieniac
    5V silnik benzynowy (1.8l / 1.8l Turbo oprucz S3) co 180.000 km albo co 5 lat

    "Zmiana w 5V silnikach benzynowych jest co 180.000 km podana.
    Jednakze zaleca sie zmiane co 90.000 km.Rozrzad w tych silnikach lubi BARDZO czesto miedzy 110.000-130.000km sie rozsypywac"

    S3 1,8l 5V Turbo od modelu 2000 co 120.000 km


    8P


    1.6 FSI co 180.000km / 8 lat
    2.0 FSI co 180.000km / 8 lat
    TDI-"pompa-wtrysk" od modelu 2004 (4) co 120.000km / 8 lat

  8. #8
    DTM's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez hanluk
    "pompa wtysk"(prosze mnie poprawic jak sie inaczej nazywa)
    po prostu pompowtrysk - od pompowtryskiwaczy ktore sa polaczeniem pomy i wtryskiwacza w jednym zamiast oddzielnej pompy rotacyjnej i wtryskiwaczy jak to mialo miejsce w starszych konstukcjach

    skroty:
    PD - pompowtrsyk
    VP - pompa rotacyjna
    A3 1.9 TDi ____________________________________________

  9. #9

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Möhnesee
    Auto
    Audi A8 3.0TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez DTM
    skroty:
    PD - pompowtrsyk
    VP - pompa rotacyjna
    PD-Pumpe DĂźse
    VP-Verteiler-Einspritzpumpe

  10. #10

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cena do zaakceptowania choc jak sie dobrze poszuka w ofertach czesci to mozna to zrobic taniej.
    200zl za robocizne jest OK bo troche trzeba rozebrac i rece sobie pobrudzic

    Co do pompy wody to nalezy ja wymieniac przy kazdej wymianie rozrzadu... po prostu czesto ona nie wytrzymuje juz do kolejnej wymiany. Cena pompy nie powinna przekraczac 200zl (a zazwyczaj sporo mniej) wiec warto sie skusic

    Jesli chodzi o przeglady w 1.8T co 180 000km to uwazam ze w 90% przypadkow tyle nie przejezdzi i sie rozpadnie wczesniej razem z pompa wody

    Trzeba tez zaznaczyc ze kupujac zamienniki paskow rozrzadu producenci paska zazwyczaj daja gwarancje na 60000km i co tyle zalecaja wymiane ze wzgledu na trwalosc paska.
    Tak wiec pierwszy fabryczny rozrzad po 90000km a kolejny ktory robimy na zamiennikach co 60000km

Strona 1 z 15 12311 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •