Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 24

Temat: Czy do ASV pasuje jakies turbo 130km

  1. #1

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    A3 8L 5D 1,9 ASV
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny Czy do ASV pasuje jakieś turbo 130km

    Mam turbo w kiepskiej kondycji i czeka mnie wymiana Szukałem trochę i pytałem tu i tam ale nadal nie mam pewności, jakie turbo założyć. Chyba od razu coś od 130km i może wirus jakiś nie chcę jakiejś ekstremy ale coś rozsądnego i beż większego grzebania.
    Jak tak to tak, jak nie, to nie !

  2. #2

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biala
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    Pasuje turbosprezarka z silnikow ASZ czyli ze 130tek montowanych poprzecznie.

  3. #3
    DTM's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez CompSport
    Pasuje turbosprezarka z silnikow ASZ czyli ze 130tek montowanych poprzecznie.
    i do tego przjeciowka z szbkozlaczki lub orginalny kawalek orurowania idacy od turbiny
    A3 1.9 TDi ____________________________________________

  4. #4

    Data dołączenia
    Mar 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wlkp.
    Auto
    Audi A5
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    macieksiwy, mam u siebie dokładnie taki setup jak chcesz. Założona została turbina od ASZ GT1749VA + przejściówka z szybkozłączki + bardzo lightowy program compsport =

  5. #5
    Zachodniopomorskie neoeinz's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Passat B5fl
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    adamtower, a jaki masz IC seria czy duzy
    .......

  6. #6

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    A3 8L 5D 1,9 ASV
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez adamtower
    macieksiwy, mam u siebie dokładnie taki setup jak chcesz. Założona została turbina od ASZ GT1749VA + przejściówka z szybkozłączki + bardzo lightowy program compsport = Obrazek
    To jest naprawdę super.
    Przy jakim przebiegu był mod.
    Ile przejechałeś na tym modzie.
    Jak teraz oceniasz stan silnika.
    Jakie były koszty.
    (Turbo montaż i soft)

    dzięki
    Jak tak to tak, jak nie, to nie !

  7. #7

    Data dołączenia
    Mar 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wlkp.
    Auto
    Audi A5
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    neoeinz, niestety IC seryjny ale może na nowy sezon coś się zmieni.

    macieksiwy, modyfikacje robiłem przy przebiegu 125 tyś, dlatego ze względu na sprzęgło prosiłem Patryka o lekki sofcik - moment także został przeniesiony na 2500obr/min właśnie ze względu na sprzęgło. Niestety na 5 i 4 biegu pojawił się uślizg sprzęgła, ale było to przy niskich temp w zeszłym roku. W tym jak narazie jest ok, wygląda jakby się sprzęglo przyzwyczaiło do Nm. Powiem Ci tak, że spokojnie można o wiele więcej wyciągnąc z tego zestawu - jak zrobie IC i zmienię sprzęgło pojadę zapewne na korektę programu.
    Narazie zrobiłem 20tyś km, po modzie - wszystko jest ok - nawet sie sprzęgło poprawiło przez lato, heheh.
    Koszty wyślę Ci na priva.

  8. #8
    Zachodniopomorskie neoeinz's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Passat B5fl
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    adamtower, mo tez mozesz koszty na pw dac ja rozmyslam nad IC, turbo i wtyski
    .......

  9. #9
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez adamtower
    Niestety na 5 i 4 biegu pojawił się uślizg sprzęgła, ale było to przy niskich temp w zeszłym roku. W tym jak narazie jest ok, wygląda jakby się sprzęglo przyzwyczaiło do Nm.
    Widze ze mamy ten sam problem. U mnie tez zjechalismy torche w dół z programem ze względu na sprzęgło....... nie wytrzymywało na 4 i 5 biegu przy max momencie obrotowym. Moje pytanie jest takie - zakładasz seryjne sprzęgło czy kombinujesz cos?? obawiam sie tego ze jak zmienie tarcze i docisk i załoze ten mocniejszy program to problem znowu wystapi.....
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  10. #10
    chester A3's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ok. wroclawia
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    do kazdego diesla podejdzie kazda turbinka
    skoro musisz kupowac to moze zastanow sie nad turbina od 150konnej wersji
    OOOO UWIELBIAM




Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •