Ja tam kupiłem u mechanika, założenie w cenie filtra.
Ja tam kupiłem u mechanika, założenie w cenie filtra.
Było: A3 8L 1.9 TDI 110KM,
Było: A3 8P 2.0 TDI 140KM, BKD
Było: A4 B6 Avant 1.9TDI 170KM i 380Nm AVF+
jest: A3 8P 2.0 TDI 170KM BMN
jest: A4 B7 2.0 TDI 170KM BRD
|
Wymiana filtra paliwa.
Po tym jak udało mi się uwalić jedną z fajek i czekam teraz na przewód za 70 zeta (swoją drogą i tak należało go już zmienić), mogę się pochwalić doświadczeniami.
1. Zdejmuje się obejmę i najlepiej przygotować sobie nową, bo ja musiałem swoją ukręcić
2. Wciskamy zatrzask od lewej strony silnika i delikatnie podważamy końcówkę raz z jednej raz z drugiej od strony filtra śrubokrętem (broń boże nie ciągniemy za fajkę), żeby nie rozwalić jej w środku)
3. paliwko ładnie powinno nam ścieknąć
4. teraz zabieramy się za końcówkę od strony baku, nie będzie tam już ciśnienia więc nie opryska nas benzyna
5. nakładamy filtr (nie trzeba nalewać benzyny do niego)
6. kręcimy i jak zaczyna łapać sprawdzamy czy nie cieknie
Teraz jak wam się uda urwać tą końcówkę albo źle zejdzie (nie dociśniecie zawleczki przy ściąganiu), to niestety pomoże tylko sztukowanie kabla (czego nie polecam) albo nowy z ASO.
Oki, poradziłem sobie z tym wężem (pompka - filtr). Koszt w ASO 66 zeta, jakiś skandal ale nie miałem czasu, żeby się targować. Wg mnie ze 30 złotych powinien kosztować. Wymiana jest banalna. Należy:
1. Odpuścić bak paliwa - śruby przychodzą w szparach do podwozia, potrzebna jest długa nasadka do ich odkręcenia. Bak się powinien zawiesić na lince od ręcznego.
2. Pod siedzeniem tylnym prawym jest dekielek, odkręcamy go i wypinamy wężyk oraz rozpinamy jego mocowanie po drodze
3. wyciągamy od dołu i wsadzamy nowy, zapinamy mocowanie, wciskamy końcówki
4. skręcamy wszystko ładnie i jazda
Dodam, że po wymianie filtra paliwa, przestało mi auto buczeć i znacznie lepiej się zbiera. Stary musiał być bardzo zatkany.
to jest pompa paliwa w baku a filtr masz pod samochodem z prawej strony przed tylnim prawym kolem
spoko , co do filtra to wiem gdzie mniej więcej jest , więc za niedługo przy wymianie go dokładnie zlokalizuje, a tak przy okazji chciałem się dowiedzieć co to jest na focie ... i się dowiedziałem ,... Thx za info ;]
dobra , jak się odłączy wężyki od filtra to zleci paliwo tylko i wyłącznie z tychże połączeń ;P
jak pompka nie pompuje to nie wyleje sie za wiele.A jak ktoś połamie koncówke przewodu to jedna za piwo moge oddac (kiedys sam ułamałem ale zamiast wymieniac cały przewód naprawiłem go ).
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)