zastanawim sie czy zmienic na seryjne zawieszenie kupilem auto juz z zawieszeniem gwintowanym i jest one troszeczke sztywne na polskie drogi co sadzicie i jak sie jezdzi na seri
zastanawim sie czy zmienic na seryjne zawieszenie kupilem auto juz z zawieszeniem gwintowanym i jest one troszeczke sztywne na polskie drogi co sadzicie i jak sie jezdzi na seri
|
Seria jest twarda w porównaniu do aut francuskich ale jak dla mnie wystarcza. Twardość zawieszenia jest optymalna
no ale napewno nie tak twarda jak gwint fakt po drogach szybkiego ruchu jezdzi sie fajnie ale po miescie to czasem masakra szczegulnie po gdańsku gdzie jest caly rozkopany
SRT.....SRT.....SRT.....SRT....
Też mam gwintowane. Jak kupiłem A3 to wszędzie haczyłem przod 59cm tył 61cm i podniosłem o 3 cm i teraz jest ok. Auto jest sztywne i niskie i dobrze trzymie się drogi. Gorzej na dziurach... zależy po czym jezdzisz..
Wszystko zależy od tego jak nisko masz go opuszczonego im niżej tym twardziej i bardziej skacze w porównaniu z seryjnym zawieszeniem to jest taczka choć seria w porównaniu z innymi markami i tak jest dośc twarda ale taki jest urok tego samochodu w wersji ambition zawieszenie jest jeszcze trochę bardziej usztywnione niż w pozostałych 2 wersjach
1.8T - K03s inside - Sprzedane
1.4TDI - dupowóz
2.0TDI CR - Sportback
gwint na każdej wysokości zachowuje się inaczej i ma inną charakterystykę. Różnice nie są duże, no ale są... może kwestia odpowiedniego ustawienia.
ja tez kupilem z gwintem KW wariant 1 niewiem jak bardzo byla obnizona nigdy tego nie sprawdzalem na zakretach rewelacja jednak jest problem i to duzy tym problemem sa koleiny zbubilem juz oslone silnika rozwalilem filtr paliwa nie wiem jak hahah i wydech musialem spawac bo gdzies go urwalem. Przed garazem musialem deski poukladac bo wadzilem o prog ale moja A3 wygladala cudownie to ze bylo twardo mnie to nie przeszkadza.Teraz mam normalne zalozone ale na wiosne pewnie znowu ja obnize
Jeżeli nie jest dla ciebie za nisko to nie zmieniaj !
Tak jak na gwincie to już na innym nie pośmigasz , miałem zmieniłem na obniżone na 30mm ale nie jest jak na gwincie
Maciej __tylko OOOO : 80 B2-'81~1.6 ,80 B3-'91~2.0 , 80 B4-'93~2.6 , 80 B4-'93~2.0 , A4 -'95 ~1.6 , A3-'98~1,8 , A3-'01 ~1,8 T , A3 SB -'09 ~1,8 TFSI , S3 BHZ teraz S3 CDLA
ja mam wersie ambition jes ona obnizona w stosunku do seryjnej o 2 cm i na felgach 16" i moim zdaniem jest w sam raz, jezeli chcesz zmieniac zawieszenie to moze warto pomyslec o wlasnie takim..
ja bym zostawil ten gwint co masz na zime owszem zmiana na normalne ale wiona aaaaa tylko gwint
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)