Pokazane rezultaty 1 do 9 z 9

Temat: Proszę o pomoc - błędy VAG

  1. #1

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    okolice Krakowa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny Proszę o pomoc - błędy VAG

    witajcie!
    Jeżdżę a3 1.6 AEH 8L i od jakiegoś czasu zaczęły się z nią problemy. Na początek wrzucę błędy z VAG (podziękowania dla Tomeek z Krakowa, który podpiął mi autko do kompa):
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine
    Controller: 06A 906 019 D
    Component: 1.6l R4/2V SIMOS HS2153
    Coding: 04000
    Shop #: WSC 06313
    1 Fault Found:
    00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
    19-00 - Lower Limit
    Readiness: N/A

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC
    Controller: 8L0 820 043 B
    Component: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D72
    Coding: 03140
    Shop #: WSC 06313
    5 Faults Found:
    00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
    30-00 - Open or Short to B+
    00603 - Shareware Version. To Decode all DTCs
    41-10 - Please Register/Activate - Intermittent
    01272 - Shareware Version. To Decode all DTCs
    41-10 - Please Register/Activate - Intermittent
    01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V6
    41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
    00604 - Shareware Version. To Decode all DTCs
    29-10 - Please Register/Activate - Intermittent


    Objawy mojej chorej ślicznotki to:
    -brak mocy - samochód dławi się przy przyspieszaniu ale jak lekko zdejmę nogę z gazu i ponownie wdepnę to jedzie normalnie
    -nierówna praca silnika - skaczą obroty 800-1100 i szarpie samochodem właśnie na tych obrotach
    -czasem śmierdzą spaliny
    Z poprzednich tematów wyczytałem, że problem tkwi z sondą lambda, dlatego też wymieniłem ją na nową jakieś 2 tygodnie temu (Bosch). Błędy z VAGa wyskoczyły tydzień po wymianie sondy. Przy peirwszym skanowaniu polskim vagiem wyskoczył bład z sondy - "przerwa na wyjściu".
    Wymieniłem już sondę, świece, filtr paliwa.
    Proszę pomóżcie.
    Baltus Van Tassel

  2. #2

    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    rozne (nie audi)
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Bledy z klima nie powinny miec takie wplywu na zachowanie auta jak piszesz.
    Czy sonda byla zalozona fabrycznie nowa czy nowa-uzywana ?

  3. #3

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    okolice Krakowa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    Sonda założona nowa

    Przeczyściłem dzisiaj przepustnicę oraz przepływomierz..Ustatkowały się ładnie obroty. Nie ma również już szarpania samochodem niskich obrotach. Mam również wrażenie, że autko zrobiło się bardziej żywe. Dalej niestety mam problem z 'duszeniem się' przy dodawaniu gazu chociaż już w mniejszym stopniu.. Plizzz help
    Ostatnio edytowany przez baltus - 09-06-09 o 13:43
    Baltus Van Tassel

  4. #4

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    okolice Krakowa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    Załamałem się kupiłem dzisiaj kabelek do VAGa i oto co ukazało się moim oczom:
    7 Faults Found:
    00520 - Air Mass / Air Flow Sensor (G70)/(G19)
    00513 - Czujnik obrotów silnika-G28
    00282 - Nastawnik przepustnicy V60
    00530 - Nastawnik/potencjometr przepustnicy-G88
    00518 - Potencjometr przepustnicy-G69
    00523 - Czujnik temperatury powietrza zasysanego-G42
    00525 - Sonda Lambda-G39

    Proszę pomóżcie.
    Czy te błędy z przepustnicy mogą wynikac z tego, że była ona czyszczona? Czy adaptacja pomoże?? Jutro zrobię VAGiem adaptację przepustnicy i mam nadzieję, że nie będzie konieczna wymiana
    Sonda lambda wymieniona została na nową a mimo to dalej wyskakują z niej błędy.
    Przepływomierz był czyszczony a teraz wyskakują z niego błędy (((
    Czytałem w poprzednich tematach, że ten czujnik obrotów silnika może dawac objawy podobne do tych jakie mam...Nie wiem co robic, proszę pomóżcie
    Baltus Van Tassel

  5. #5
    marcinos80's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    SUWAŁKI
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    19 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Wszystkie te bledy opisane sa na forum.OPCJA "SZUKAJ"

  6. #6

    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ostrołęka
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    koledzy mam taki problem wyskakuje mi błąd,, sondy lambda- wartość górna" o co chodzi? proszą o pomoc. autko na gazie.

  7. #7

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    okolice Krakowa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    "regulacja mieszanki osiagneła górny limit czyli juz nie mozna dac wiecej paliwa a sonda nadal wykrywa uboga mieszanke" - sparky

    Pewnie padła sonda lamba..są jakieś objawy poza tym, że wyskakuje ten błąd?
    Baltus Van Tassel

  8. #8

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    okolice Krakowa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    Autko naprawione:
    -padł kabel od 2. świecy przez co silnik nie palił na 4 gary, po wymianie kabli autko paliło świetnie, znikły również błędy z przepustnicy, przepływomierza oraz czujnika temperatury powietrza zasysanego
    -po rozgrzaniu silnika następował całkowity spadek mocy, tak że samochód nie był w stanie 'sam siebie uciągnąc'. Powód: padł czujnik położenia wału korbowego. Wymiana pomogła i autko chodzi jak nowe Pozdrawiam
    Baltus Van Tassel

  9. #9
    atal's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez baltus Pokaż post
    Autko naprawione:
    -po rozgrzaniu silnika następował całkowity spadek mocy, tak że samochód nie był w stanie 'sam siebie uciągnąc'. Powód: padł czujnik położenia wału korbowego. Wymiana pomogła i autko chodzi jak nowe Pozdrawiam
    Były jakieś błędy na kompie odnośnie tego czujnika?
    6,3l/100km w trasie, prawie jak TDI

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •