Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 33

Temat: biały dym ucieka z rury na postoju, czy to normalne?

  1. #1
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Jul 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    e92 335Xi Bi-Turbo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny biały dym ucieka z rury na postoju, czy to normalne?

    witam
    dzisiaj jakos musiałem przycisnąc na trasie tak do 180-190 non stop i co chwila wahadełka wiec trzeba było nadrabiac na postojach, ale na któryms z wahadełek zaobserwowałem ze z tyłu z rury normalnie zapiernicza biały dym i sie troche zmartwiłem bo to oznaka padającego turbo
    ogolnie jak odpalam auto to lubi postawic czarna chmure i pokopcic dopoki sie nie rozgrzeje. Srawdzałem oleju nie bierze stan jest, gorzej martwi mnie ten biały dym bo nigdy wczesniej nie mialem tak zeby sie działo... Wydech jest zmodyfikowany kubeł jakis większy, wydaje dzwieki w stylu gwizdu.. i tak sie zastanawiam czy to normalny objaw jak cisnalem troche w trasie praktycznie do odciecia non stop?
    czy moze jakis przelotowy wydech nie filtruje spalin dymu?
    tak sie zastanawiam czy moze podjechac do ASO na jakis przegląd silnika czy moze wybrac sie do Witka do Rogala na Mineralnej?
    ile taki przeglad auta w ASO kosztuje? za vectre ze 2 tyg temu placiłem w oplu 250 zł i sprawdzali ją 2 godziny:/
    co o tym myslicie chlopaki?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 03-07-15 o 18:37

  2. #2
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    a nie bylo czas4em mokro na tej trasie ? deszcz nie padal mocno czasem ?
    moze Ci po prostu woda "leci" z wydechu
    zobacz jak sie zachowuje jak bedzie sucho i dobra pogoda
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  3. #3
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Jul 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    e92 335Xi Bi-Turbo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    własnie miro było suchutko, co chwila wahadełka wiec trzeba bylo nadrabiac i lecialem po 190, sucha droga, staje na wahadle a tu w lusterku az dym widze.. wysiadam a tam z rury zapierdziela tak jakby zimą para zasówała, zasłony dymnej nie stawiał ale leciało tyle ze w lusterku widziałem, za chwile sie uspokoiło:/
    wiem ze w nowych samochodach jak sie jedzie i farba z wydechu sie wypala to kopci na biało widzialem juz tak kilka razy jak odbieralismy w robocie nowe autka, no to u mnie w a3 bylo podobnie z tym ze ono nie jest nowe

  4. #4
    Sztomel's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Volkswagen Golf Mk4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    210 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    jak mu cisnąłeś przez dłuższy czas (mimo wahadełek) z taką szybkością to pewnie ucierpiała na tym uszczelka pod głowicą i spalał płyn chłodzący - sprawdź jego stan, biały dym z wydechu owszem jest objawem ale skraplania pary wodnej w niskich temperaturach otoczenia, o które teraz raczej trudno, TDI można pocisnąć z szybkością bliską max V ale na krótkich odcinkach, jeśli go przegoniłeś na dłuższym odcinku np. 50 km to w końcu uszczelka dostała w dupę.
    http://www.a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic10577_1.gif

  5. #5
    Yel0n's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Ford Mustang s550
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    36 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Sztomel Pokaż post
    jeśli go przegoniłeś na dłuższym odcinku np. 50 km to w końcu uszczelka dostała w dupę.
    albo nieszczęsna głowica...

  6. #6
    tomas's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    Subaru
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Sztomel,
    ale to chyba tylko w autach, które mają predyspozycje do tego typu usterki tak się dzieje? pojedyncze przypadki

    nie sądzę żeby jazda każdym tdi prędkością max przez ok. 50 km konczyła się uszkodzoną uszczelką...

    to chyba każdy tutaj na forum mialby ten problem i mialby opory przed dynamiczną jazdą np. po autostradzie

  7. #7
    OFFCA's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    NEIGHBOURHOOD
    Auto
    Audi A3 1998rok
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    47 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    kafi333
    jak ty sypałes non stopo 180-190 to jak na ALH to dałes mu ładnie w pałe ze ci na mysl nie przyszło ze 190km to juz prawie max co wycisniesz z autka (wiem bo jak smigalismy z ogolnopolskiego to 140-160 i dosc dałem mudychnąć i wtedy but ile śmignie i 180 było szybko pozniej do 195 i koniec i zesraj sie a nie daj sie nei chcial wiecej pojśc dopiero po chwili jeszcze chyba ostatkiem sił poszedł na 205km i dałem mu spokoj zeby go nei zajechac i takie przeloty mozna robic na krotkiej trasie typu "sprawdze ile poleci" a nie non stop
    nie jestem mechanikiem ale tak z tego co wyczytałem to cos usmarzyłes
    moze cos z intercooleem nei dał rady wreszcie dawac zimnego powetrza
    czy tak jak piszą uszczelka
    czy jakis dolot egr czy cos
    jedno jest pewne nie rob juz wiecej tak
    numer obozowy 2483 : 22.10.2007
    22.10.2007-->10.02.2008 forumowicz,
    10.02.2008-->31.12.2011 klubowicz,
    01.01.2012---> kombatant wojenny, to juz rok na emeryturze
    tysiace postów, 27 tematów, dziesiątki spotów, 2 OP, 6 ostrzeżeń oto JA



  8. #8
    kenzo's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    To tu, to tam :/
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez tomas Pokaż post
    Sztomel,
    ale to chyba tylko w autach, które mają predyspozycje do tego typu usterki tak się dzieje? pojedyncze przypadki

    nie sądzę żeby jazda każdym tdi prędkością max przez ok. 50 km konczyła się uszkodzoną uszczelką...

    to chyba każdy tutaj na forum mialby ten problem i mialby opory przed dynamiczną jazdą np. po autostradzie

    Akurat w BKD tez niespecjalnie polecam. U mnie skonczylo sie awaria rury od intercoolera i piekna czarna chmura z tylu. Jak mowili koledzy proponuje sprawdzic poziom plynu chlodzacego i liczyc na "lagodny wymiar kary"

  9. #9
    Sztomel's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Volkswagen Golf Mk4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    210 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ponadto, jeśli chodzi o silnik ALH, to jest tam mała chłodnica oleju, przy bucie w podłogę przez długi czas nieźle się musiał olej w silniku podgotować.
    http://www.a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic10577_1.gif

  10. #10
    M4ciek's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pabianice
    Auto
    Audi A3 (S3 / S-Line mod)
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    110 razy
    Podziękował
    80 razy

    Domyślny

    ale kafi333 chyba ma już 8P BKD o ile gdzieś czytałem, ale nie zmienił ustawień w profilu...
    "A3-club to ludzie... auta to tylko pretekst" - ja, podczas V zlotu OP

Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •