Wszystkie informacje o olejach

[Ziuutek]

Czyli nie bać się tylko zalać syntetyk i cieszyć się z dobrego smarowania silnika jak i turbiny?

A czy ten olej Motula jest naprawdę taki zły, żeby wlać go na "spróbę" i ew. później zmienić na syntetyk? Bo jednak strach trochę jest, powierzchownie nie widać żadnych wycieków, silnik wydaję się zdrowy - bynajmniej mi się tak zdaję.

[Franc]

Zły bo nie taki jest zalecany. Tu się nie ma co bać i kombinować tylko trzeba lać taki, jak zaleca producent. Jak się już zdecydujesz to napisz do mnie na mejla. Dostaniesz w dobrej cenie i olej i filtry

[Mateusz1900tdi]

Zły bo nie taki jest zalecany. Tu się nie ma co bać i kombinować tylko trzeba lać taki, jak zaleca producent. Jak się już zdecydujesz to napisz do mnie na mejla. Dostaniesz w dobrej cenie i olej i filtry

popieram

[Ziuutek]

Jak się już zdecydujesz to napisz do mnie na mejla. Dostaniesz w dobrej cenie i olej i filtry

Ok - zdecydowałem się właśnie na syntetyk(niech się dzieje, co chcę), poszedł e-mail

[..::IvErSoN::..]

Witam,

Około rok temu nie wiedząc jak olej jest zalany do auta (Audi A3 1,9 TDi 110PS, 1998r, na liczniku wtedy 175 tys. km przebiegu, kupiony od pierwszego właściciela z Niemiec) po przeczytaniu między innymi tego tematu zdecydowałem się zalać olej Motul 6100 Synergie 10W40. Przejechałem od tamtej pory około 8,5 tys. km, jeździłem tak normalnie po 100-120km/h. Przez ten okres dolałem około 600-700 ml oleju, tzn. tyle mi wziął silnik.
Moje pytanie brzmi: czy pozostać przy półsyntetyku czy mogę przejść na full syntetyk (również Motula) ??

Z góry dzięki za odpowiedzi

[cosmo-pl]

Pytanie czy jest sens, skoro bierze-przepala Ci olej i po co? Chyba, że cieknie, to sobie uszczelnij i przejdź na syntetyk, bo inaczej to szkoda kasy. Ogólnie półsyntetyk to mieszanka oleju mineralnego i syntetycznego, więc jest wystarczający dla Twojego motoru w zupełności. Na syntetyku nie będzie dużej różnicy ale jak cię to uspokoi, to możesz spróbować, a nóż może przestanie Ci brać, bo syntetyk jest odporniejszy na przepalenia albo odpuści pierścienie. Sam więc widzisz, że w Twoim wypadku co byś nie zrobił to będzie dobrze. Ja bym spróbował zrobić płukankę jeszcze.

[lukaszesiu]

Mam zalany Castrol EDGE 5w40 Turbo Diesel zostać przy tym czy zmiana na jakiś inny?

[Pawel_yu]

zostac przy tym

[PidzieK]

Z tego co udało mi się ustalic dla grupy VW i jednostek Audi olej na taśme montażowa dostarcza Fuchs.
Jest to jeden z lepszych olejów jakie można kupić , ma też oleje do jednostek klasy RS i jednostek gdzie obroty mogą sięgnąć 9000 - 10 000rpm.

[cosmo-pl]

No to nic nowego nie odkryłeś, bo wszyscy o tym wiedzą. Takie oleje sportowe mają też inne marki, a Fuchs jest jednym z wielu. Nie mniej jednak jest to dobry olej i nie ma co na niego narzekać ale umowa Fuchsa z Audi jest czym innym na pewno powodowana.