Witam.
Często spotykam się z pytaniami na forum odnośnie sprawdzania i ewentualnego dolewania oleju do skrzyni automatycznej w Audi A3. Sam mam audi A3 z taką właśnie skrzynią. Wszystkie skrzynie czterobiegowe w A3(1,2,3,D,N,R,P)to skrzynie typu 01M o przeróżnych oznaczeniach DLR, DQD, DLS, DLU, DSU, DTB, DMN, DQE, DMP, DVK, DVH, ECK, ECN, ECP, ECR, ECT, ERQ, ELS, ELT, ELU, ERX, ESE, ESB i w zasadzie wszystkie zalewa się tym samym olejem o numerze G 052 162 A2.
Olej powinno się zmieniać co 40 do 60 tys. km. Sam zmieniam co 40 tysięcy. Natomiast pomiędzy tym okresem średnio co 10 tysięcy staram się sprawdzać poziom oleju w skrzyni i ewentualnie go dolewać ponieważ obserwuję „pocenie się skrzyni”.
Pomogę wam jak w amatorskich warunkach sprawdzać poziom oleju i ewentualnie go dolać. Nie potrzeba tu podnośnika ani kanału! Każdy może wykonać to sam nawet pod blokiem. Pod warunkiem, że nie ma plastikowych osłon skrzyni. (jak ma to trzeba je jakoś zdjąć). Nie trzeba odkręcać metalowej osłony skrzyni, odpinać korka wlewu oleju i nikomu płacić i umawiać się ani stresować się, że ktoś to za nas źle zrobi i jeszcze przypadkiem popsuje. Zajmie to max 30 minut.
Co nam będzie potrzebne:
1) Olej ATF G 052 162 A2 ja stosuję ESSO ATF LT 71141 (ja mam zawsze w zapasie 1,5 litra)
2) Strzykawka 50 ml lub 100ml
3) Koszulka termokurczliwa 4mm
4) Kawałek rurki do połączenia ze strzykawką
5) Klucz nimbusowy HW5
6) Vag
7) Miskę na olej
Kawałek deski do położenia się na niej
9) 8 cegłówek lub czegoś innego do podstawienia pod koła
ponieważ nie mogę dodawać plików to umieszczam instrukcję w formacie docx na rapidshare.
http://rapidshare.com/files/28472120..._01M.docx.html