Tylny zacisk-nie odbija ręczny

[PROSTO]

jest to pewnie rozbieralne,pisalem wczesniej iz mialem wyciek z tloczka i nie skupialem sie na tylnej czesci.zanim rozbierzesz zacisk kup najpierw zestaw i zacznij od wymiany uszczelniaczy od tloczka bo nie przypominam sobie czy w moim zestawie byl uszczelniacz na dzwignie od recznego(pamiec bywa zawodna)

[Patryk87]

Mam dosyc poważny problem dziś chciałem odpowietrzyc sobie układ hamulcowy, więc odkręciłem odpowietrznik po czym próbuje go zakręcic a tu niemiła niespodzianka zerwany gwint w zacisku i odpowietrznika nie da rady dokręcic, przepuszcza płyn i leci. Moje pytanie to czy da radę zregenerowawac ten zacisk lub poprawic jakoś gwint??

[PROSTO]

zerwany gwint to jescze nie tragedia.niestety nie poprawisz juz gwintu w zacisku.nie pamietam dobrze ale tam jest chyba zwykly gwint M6.wyjscia sa 3
-poszukac odpowietrznik o rozmiar wiekszy i przegwintowac w zacisku otowor
-udac sie do tokarza i niech przerobi zwyklad srube M8 pod Twoj obecny odpowietrznik.po prostu przewiercic otowor w srubie i nagwintowac leb pod odpowietrznik.po odtluszeczniu i przegwintowaniu zacisku wkrecic srube na klej do gwintow i to musi trzymac.
-kupic inny zacisk

nie mam zdolnosci do rysowania ale mysle ze cos zrozumiesz

[OFFCA]

Patryk87
to jestes w takiej samej dupie jak ja przed 4dniami
prosto dobrze ci pisze
tu masz mniej wiecej napisane post 30
http://www.a3-club.net/forum/showthr...t=24749&page=3
ale na dłuższą mete tak nie pojezdzisz i musisz jezdzic powoli i duzo duzo wczesniej hamowac hehe
Sam kupilem drugi zacisk ten bede przegwintowywał a ten co kupiłem albo sprzedam hehe
albo zostanie

a przy okazji PRosto połącz te tamaty

[PROSTO]

OFFCA nie masz racji da sie z tym jezdzic i to bardzo dlugo.wiem bo u mnie byl aidentyczna sytuacja,najpierw odpowietrznika nie moglem odkrecic i pole dzialania bylo mocna zawezone bo to niestety aluminium.w koncu zerwal sie gwint,wymontowalem zacisk,czyscilem w pracy i tokrza wlasnei takie cos mi dorobil.odtluscilem posmarowalem klejem do gwintow i zaraz po odpowietrzeniu jazda na diagnostyke,hamulec byl nawet nieco lepszy.moze sie komus wydac ze to jest partyzantka ale dziala swietnie i nic nie cieklo

[Patryk87]

Wydaje mi się że tam ogólnie to jest jakiś inny gwint, PROSTO masz dobry patent i chyba to wypróbuje lub po prostu kupie drugi zacisk za rozsądne pieniądze. W A3 to jest po prostu słabe rozwiązanie aluminiowe zaciski szybko to wszystko się utlenia a później właśnie mamy efekty

[PROSTO]

robilem to dawno i nie pamietam dokladnie,to jest najtansze rozwiazanie.kupno uzywanego moze wiazac sie z jego usterka albo wyciekami wiec warto sie zastanowic

[OFFCA]

PROSTO
ja nie mowiłem o powiekszaniu gwintu i tez nie uwazam tego za druciarsto jest to jak nabardziej OK
Bo jak fabryka robi Hu**jnie i tandete to ciezko zeby płacic za ich błedy i kupować nowy zacisk jak odpowietrznik zrobili lipny ;/
ja mowiłem o poxilinie i zaslepieniu odpowietrznika zeby pojezdzic dzien czy dwa zanim sie załatwi- kupi nowy zacisk zastepczy czy naprawi obecny

[PROSTO]

zle zrozumialem Cie OFFCA,ale zgadza sie chcieli odciazyc auto kosztem aluminiowych zaciskow i takie sa efekty

[Patryk87]

Czy zacisk od TDI podejdzie?? bo mam nadzieje że tak bo dziś kolega mi przyniósł a nie wiem kiedy będę go przymierzał, więc dlatego się pytam