Strona 8 z 9 PierwszyPierwszy ... 6789 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 71 do 80 z 88

Temat: vacum pompa

  1. #71
    sxgn's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Łopel Astra ST A16LET
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    73 razy
    Podziękował
    29 razy

    Domyślny

    Wprowadzono pewnie jakieś poprawki dlatego pojawił się nowy model. Ale o szczegóły to powinieneś producenta pytać


    Jeżeli pomogłem, kliknij "Pomógł"

  2. #72

    Data dołączenia
    Aug 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    podlaskie
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny Hamulce, popma vacum i servo.

    Cześć, zakładam ten temat tylko żeby się popytać. Otóżostatnio miałem problem z hamulcami, raz ok hamowały raz prawie że nic. Ok. To na 3 dzien zawiozłem auto do serwisu i Pan powiedział że to raczej pompa vacum, bo servo działa bo pedał pedał opada jak się włączy silnik. Po wymianie pompy, koszt ok. 650 zł, odebrałem dziś samochód i Pan mówi że aby hamulce działały normalnie, to trzeba wymienić jeszcze serwo, gdyż przez to że była niesprawna pompa vacum padło serwo. Serwo już mówił ze zamontuje się używke. Stad moje pytanie. Czy naprawde jazda na niesprawnej pompie vacum mogła w przeciągu dwóch dni popsuć serwo ( przejechane ok. 15 km)? Pozdrawiam

  3. #73
    etanol's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko Biała/Gliwice/Tarnowskie Góry
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    85 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Raczej wątpie, sprawdź węzyki od sterowania podciśnieniem pomiedzy servem a tymi trojnikami czy wszystko jest ladnie spiete

    Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

  4. #74

    Data dołączenia
    May 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A3 8l 1.9tdi 130HP
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    tak jak pisał kolega wyżej - sprawdź dokładnie wężyki bo jeśli masz gdzieś pęknięty przewód to może i pompa była dobra. Ja wymieniałem jakiś czas temu pompę ze względu na luźny króciec (standardowa usterka) i okazało się przy okazji że mam pęknięty jeden z końców przewodów, i to nie od strony vakupompy, także nie było tego widać tak od razu przy demontażu. spadek podciśnienia powodował brak hamowania szczególnie przy niskiej prędkości.

  5. #75

    Data dołączenia
    Aug 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    podlaskie
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Dziś zawiozłem w celu sprawdzenia przewodów ogólnie, i powiedzieli, że wszsytko ok, jeden przewód był podejrzany, to go wymienili ale nic to nie dało. Ogólnie za to nic nie wzieli. Zamówiłem już serwo z pompą hamulcową (używka of kors )) i mi mają wymienić jakoś na dniach.

  6. #76

    Data dołączenia
    Apr 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Sącz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez sxgn Pokaż post
    ... Bo jeżeli nie cieknie ci olej z uszczelki, ani nie masz luzu na króćcu to w mojej ocenie nie ma sensu zmieniać bo to sztuka dla sztuki.
    Mam luz na tym nieszczęsnym króćcu który idzie do serwa, hamulce zaraz po odpaleniu są strasznie twarde i słabe, później juz działają lepiej.
    Chciałem się dowiedzieć czy muszę wymieniac całą pompę czy może da się to inaczej naprawić.

  7. #77
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Wymień całą pompe tandem na Boscha z końcówką 209 M albo Q i będziesz miał spokój.

  8. #78

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    Można tez ten króciec zaklepac delikanie dookola. Uzyłem tez masy cos ala plastelina ktora to wszystko uszczelnila.

  9. #79

    Data dołączenia
    Apr 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Sącz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Pokombinuję coś jutro, jak się nie uda to kupie pompę ale używaną jakąś - kijowo jest to rozwiązane pompa jest w 100% sprawna tylko ten króciec...

  10. #80

    Data dołączenia
    Apr 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Sącz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Mam pytanie czy do pompy 038145209M obowiązkowo idzie uszczelka o nr 038145215 i ewentualnie czy przy wymianie jakaś inna uszczelka jest jeszcze do sprawdzenia/wymiany.

Strona 8 z 9 PierwszyPierwszy ... 6789 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •