Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 16

Temat: [8L] Temperatura zewnetrzna inna niz w rzeczywistości?

  1. #1

    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny [8L] Temperatura zewnetrzna inna niz w rzeczywistości?

    I tak oto w zimie na wyswietlaczu temperatury zewnetrznej wskazywalo ze jest -50 stopni kiedy prawdziwa temp +2 stopnie. Teraz kiedy zrobiło sie cieplej na wyswietlaczu to przekłamanie zmniejszylo sie ale i tak nie podaje prawidlowej temp. zawsze dodaje sobie jakies +3 stopnie od tej realnej. Co moze byc tego przyczyna?


    Mod: na podforum warsztat nie zadajemy pytan - przenosze

  2. #2
    chester A3's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ok. wroclawia
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    masz blad czujnika albo czujnik ci nie styka wtedy takiew cyrki sa
    w octavi mam od paru tygodni podobny problem
    czasem dochodzi do -450stC
    na vagu wyszedl blad czujnika temp
    OOOO UWIELBIAM




  3. #3

    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    hmm
    dzieki za podpowiedz... tylko bylam na komp go sprawdzic i nic nie wykryło
    ale nic bede musiala znowu sprobowac

  4. #4
    chester A3's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ok. wroclawia
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    madziaaa1, hmm to dziwne moze te czujnika mozna jakos wykalibrowac ale to trzeba sie zapytac madrzejsze glowy
    OOOO UWIELBIAM




  5. #5
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    chester A3 dobrze prawi. Spróbuj styki wyczyścić, może coś nie stykało dobrze i się zapiekło. Złe połączenia zwiększają impedancję w obwodzie, a takie czujniki przeważnie wykorzystują termistory (w zależności od temperatury zmienia się ich rezystancja) i dodatkowe opory mogą poważnie wpływać na wskazania temperatury.
    Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.

  6. #6
    ZILLION's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    VW Passat B6 2.0 CR
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez larius
    chester A3 dobrze prawi. Spróbuj styki wyczyścić, może coś nie stykało dobrze i się zapiekło. Złe połączenia zwiększają impedancję w obwodzie, a takie czujniki przeważnie wykorzystują termistory (w zależności od temperatury zmienia się ich rezystancja) i dodatkowe opory mogą poważnie wpływać na wskazania temperatury.
    ostatni na spocie krakowskim ktos mi mowil, ze jego temperatura rowniez wariuje i ze wystepuje gdziesz zwarcie do masy i to jest powidem niewlasciwego wskazania. Jak czszczenie stykow nie pomoze to trzeba sprawdzic instalacje czy jeden z kabelkow sie gdzies nie zwiera.

  7. #7
    Sens's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    ZILLION, to u mnie. Elektronik rozbebeszył całą wiązkę i nigdzie zwarcia nie ma. Podpinał nawet na krótko i tak samo wariuje. Prawdopodobnie mam uszkodzony panel climatronica :/
    1.9 TDI tuned by COMPSPORT

  8. #8
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez ZILLION
    ostatni na spocie krakowskim ktos mi mowil, ze jego temperatura rowniez wariuje i ze wystepuje gdziesz zwarcie do masy i to jest powidem niewlasciwego wskazania.
    To właśnie potwierdza co napisałem, jak podłączysz kabelek od czujnika do masy to tak jakby przez czujnik nie płynął prąd czyli rezystancja = nieskończoność
    Mierząc opór czujnika można zlookać czy dobrze działa, ale do tego potrzebne są jego parametry (skąd to wziąć?)...

  9. #9

    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    podkarpacie
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    13 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez larius
    Mierząc opór czujnika można zlookać czy dobrze działa, ale do tego potrzebne są jego parametry (skąd to wziąć?)...
    Mowisz i masz
    zewnetrznej jest G17 (wartosci w kilomach)


  10. #10
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    Wow super Przyda się na przyszłość.
    Cytuj Oryginalnie napisane przez Sens
    Podpinał nawet na krótko i tak samo wariuje. Prawdopodobnie mam uszkodzony panel climatronica :/
    To teraz sprawdź ten czujnik wg tej tabelki, może to nie panel tylko ten czujnik..
    Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •