Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 45

Temat: Wydajniejsza pompa paliwa czy standard

  1. #1
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny Wydajniejsza pompa paliwa czy standard

    Witam wszystkich.
    Mam may problem poniewaz po zamontowaniu przelotowego wydechu, FMIC i K04 Hybrid okazalo sie, ze pompa paliwa nie wydala i na program musze jeszcze poczekac.
    Moje pytanie na co wymienic?
    Ori to wydatek 1400zl i zastanawiam sie czy nie ma tanszego i moze nawet skuteczniejszego rozwiazania najlepiej p&p?
    Aha i jak to jest z tym regulatorem paliwa? Nie wystarczy go zmienic i zostac przy mojej uzywce?
    pozdro

  2. #2
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Nikt nie wie? nie wierze!

  3. #3
    rychoo's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław/Nowa Ruda
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    p&p to tak jak wcześniej pisałem - dwie pompy - wchodzą w miejsce oryginalnej - co prawda trzeba się trochę pomęczyć z ich upchnięciem ale działają...
    cena takich pomp - www.kls-sport.pl tam robiłem eskę i tam odpowiedzą Ci na to pytanie
    >200PS/1L Club

  4. #4

    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krk
    Auto
    s3
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK

    Domyślny

    Witam ma ktoś zastosowana pompe paliwa zewnętrzną np bosch 044 wpiętą inline

  5. #5
    Grabek's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wyszków
    Auto
    OOOO
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    283 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    bosch to chyba musi być zasilany z swirlpota, in line to walbro gsl392
    Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T

  6. #6
    Sensej's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnobrzeg/Kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    67 razy

    Domyślny

    czy swirlpot czy inline nie ma różnicy, byle by była jakaś ori pompa w baku

  7. #7

    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krk
    Auto
    s3
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK

    Domyślny

    Ori. jest w baku ale chyba lekko padajaca i zastanawiam sie na dodaniem drugiej zewnetrznej.
    Co o tym myslicie bo cena bedzie niższa niz kupowanie ori. a na przyszłość bedzie pożądna pompa pod big turbo np.

  8. #8
    gabi901120's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jarosław
    Auto
    audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    Mam pytanie dla kogoś kumatego dotyczące pompy paliwa. Chce zainstalować zewnętrzna pompę paliwa gsl 392. Jak ja podłączyć żeby działała dobrze tzn żeby była sterowana przez przekaznik itp itd

  9. #9
    Sensej's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnobrzeg/Kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    67 razy

    Domyślny

    najprościej dołóż dodatkowy przekaźnik sterowany tym samym prądem który steruje ori pompe.
    zmierz sobie miernikiem na ktorym przewodzie dochodzącym do przekaznika pompy pojawia się 12V (ewentualnie masa) i pod nieg podepnij sterwanie (jeden z cienkich przewodów) i w ten sposob rozdzielaj 12V idące do pompy

  10. #10

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi S3
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY

    Domyślny

    Witam, Mam pytanko bo muszę wymienić pompe paliwa myślałem nad boschem 040 bo mogę go dostać w tej samej cenie co walbro 255 tylko nie wiem czy zmieści się w seryjny kosz. Miał już ktoś*do czynienia z tą pompą?

Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •