[kompendium] kontrolka płynu chłodzącego w 8P

[jasiu_cisek]

Kolego miałem ostatnio to samo.
Wystarczy wyczyścić czujnik w zbiorniczku z płynem i problem mija.
Pozdrawiam

[Sztomel]

nie byłbym tego taki pewien czy nic to nie da. Nie wiem czy jesteś pierwszym właścicielem tego samochodu i czy cokolwiek robiłeś wcześniej z układem chłodzenia - ob nie okazało się, że stężenie środka przeciw zamarzaniu w cieczy chłodzącej nie jest zbyt małe i czy ewentualne wcześniejsze znaczne ubytki płynu nie były uzupełniane wodą destylowaną. Jeśli nic w układzie chłodzenia nie było robione za Twojej kadencji a samochód nabyłeś po zeszłorocznym sezonie zimowym to na Twoim miejscu nie pozostawiłbym tego w takim stanie co nie jest również jednoznaczne z tym, że przyczyna aktywacji tej kontrolki nie jest powodem zanieczyszczenia czujnika osadem, który trzeba zdrapać - jak wcześniej wspomnieli koledzy.

[mil3k6]

miałem bardzo podobnie
http://www.a3-club.net/forum/showthr...177#post667177

[BiLL]

Też to miałem-przeczyść delikatnie te druciki w zbiorniczku i na bank będzie po problemie.
Przy okazji możesz podjechaćdo mechaniora i sprawdzić temp. zamarzania płynu-przed zimą wskazane.

[vagmax]

Ooo, dziekuje bardzo koledzy. Wystarczylo te druciki w zbiorniczku przeczyścić. Ufff.
Pozdrawiam

[BUCZOTS]

Witam mam od jakiegoś czasu problem gdy przejade jakiś odcinek i zostawie samochód na dłuzszy czas to po ponownym zapaleniu pojawia mi sie ikonka o braku płynu chłodniczego jak wezme odkręce troche zakrętke od pojemnika z płynem chłodniczym i odpowietrze to poziom płynu mi wzrośnie i kontrolka przestaje świecić. Ostatnio mam to dość często i jak zauważyłem nie ma wpływu czy tem jest minusowa czy dodatnia czy jest długi odcinek przejechany czy też nie. Nie wiem co może być tego przycyzną a jest to dość irytujące co 2-3 dzień odpowietrzać płyn Dodam jeszcze że zakrętka od pojemnika z płynem była wymieniona ale w salonie wiec chyba orginalna (jeśli ma to wogóle jakieś znaczenie).

pozdrawiam

PS temat wczoraj napisałem ale trafił do śmietnika nie wiem czemu :/
PS2 odpowiadając na wcześniejsze zapytania i STWIERDZENIA powiem że dolewałem już płynu i wiem że ciecz się zmniejsza jak temperatura spada ale jak już wcześniej mówiłem po całkowitym odpowietrzeniu mam płynu w odpowiedniej ilości więc nie jest tu przyczyną że trzeba dolać płynu i po sprawie bo kilka razy w tygodniu mi potrafi zapalić się ikonka informująca niski poziom płynu chłodniczego chociaż też nie jest to regułą bo zdarzy mi się tydzień przejechać bez zapalającej sie kontrolki. Po za tym coś takiego zdarzyło mi sie dopiero w tym roku a samochód mam już ponad 3 lata a mrozów jakiś znacznych nie zauważyłem.

@PROSTO jak odkręce korek na zimnym silniku to zaczyna sie odpowietrzać i stan podchodzi do minimum a jak sie silnik rozgrzeje i odpowietrze jeszcze raz to płyn już jest na swoim poziomie.

PS3 Jeśli temat nadaje się do kosza to prosze mi wytłumaczyć dlaczego

pozdrawiam !

[yogii0]

moze byc tak ze trzeba wymienic plyn na nowy i bedzie ok ,G12 bez rozcienczania.

[Pawel_yu]

G12 bez rozcienczania.

g12 zostal zastapiony juz przez g13

[BUCZOTS]

tylko że ja w sumie nie dawno wymieniałem płyn chłodniczy (na jesień) chyba to był płyn różowy borygo

[yogii0]

wymien na G12 lub 13 ,mozna je mieszac ,borygo to do fiata z gazem