Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 42

Temat: Nity w skrzyni 1.6

  1. #11
    MICEK's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZSL
    Auto
    BMW Touring 5 i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    jeśli ktoś by przymieżał się do wymiany nitów w skrzyni oto nr zestawu części mocujących koło napędzane przekładni głownej 02K 498 088 w miejscu tych śrób na mechaniżmie różnicowym pierwotnie występowały nity.cene tego zestawu w ASO Skoda powiedzieli mi 360zł.

  2. #12
    Barrt's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ŁDZ/WWA
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez n0w3y_pl Pokaż post
    wkoncu nie rozebralem skrzyni bo nie umie jej rozlozyc, jak bede mial wiecej czasu to sie z nia pobawie

    zalozylem inna i pity beg wchodzi opornie... juz mam powoli dosc tych skrzyn
    Samemu ogolnie jest ciezko ja rozlozyc sam przerabialem ten temat jakis czas temu, skonczylo sie na tym ze tylko ja wyciagnalem i zawiozlem do goscia ktory juz sie na tym zna. Co do samej skrzyni pukania zadnego nie bylo wszystko chodzilo ekstra, jedyny objaw to wyciekajacy olej. Obudowa byla lekko peknieta. Po rozebraniu skrzyni okazalo sie, ze standardowo puscily nity i lataly sobie po calej skrzyni niszczac przy okazji tryby od wstecznego i jedynki. Nie pozostalo nic innego jak regeneracja skrzyni i teraz jest miodzio. Polecam tez od czasu do czasu podjechac na wymiane oleju, tak zeby zobaczyc czy wszystko jest ok. Moj olej po zlaniu byl koloru metalicznego...co nie zadobrze swiadczylo o tym co dzieje sie w srodku.

  3. #13

    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szklarska Poręba
    Auto
    Audi,Vw Polo 6R
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 BFQ
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    A od ktorego roku nie uzywaja juz tych nitow tylko sruby?

  4. #14
    MICEK's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZSL
    Auto
    BMW Touring 5 i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez zaako Pokaż post
    A od ktorego roku nie uzywaja juz tych nitow tylko sruby?
    ztego co się dowiedziałem w serwisie to do 2001r były nity ale nie jestem na 100% pewien

  5. #15

    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    wroclaw
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Witam serdecznie! ja też jakiś czas temu zakupiłem autko z szarpiącym dyferkiem! znajomy rozebrał skrzynię i okazało się ,że na 9 nitów całe były dwa.
    Wymiana łożysk, uszczelniaczy i nitów kosztowała mnie 350 zł- z czego 150 części.
    Autko chodzi poprawnie choc na wolnych obrotach skrzynia troszkę wyje.
    Mam problem z drążkiem bo schodzi za bardzo na 5-tkę a nie centralnie na 3-kę i muszę nieraz szukac tego biegu. Ustawialiście może kiedyś drążek?

  6. #16
    mrcarloss's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ireland
    Auto
    audi A4 1.8T quattro
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez n0w3y_pl Pokaż post
    mowimy o UK nie o polsce niestety ... chyba na weekendzie rozbiore skrzynie i zobacze co z niej zostalo ...i czy widac ewidentnie co jest nie tak...
    Dodano:
    Czy szkrzynie DUU, DUS, DLP, DUW, DUK sa wymienne ? bo mam okazje bardzo tanio kupic duw bardzo tanio z 2003 rocznika ( golfa )
    Kolega zadal pytanie ktore mnie tez nurtuje bo tez mam problem ze skrzynia i czy ktos wie czy te wszystkie skrzynie sa zamienne czy musi byc dokladnie dany model (moj to DLP). CZY KTOŚ TOWIE?
    Dodano:
    Moja skrzynia tez padla i wywalila wielką dziure
    Wymienilem na regenerowana i co?... te same problemy a nawet wiecej!!!
    Nie polecam kupowania skrzyni regenerowanej
    To juz lepiej mi sie zdaje ze kupic uzywana ale cala.
    A jesli skrzynie skrzynie w ponizszym pytaniu sa wymienne to chyba
    kupie taka z modelu 2002 lub 2003 bo nizej napisono ze takie byly juz bez nitów(jesli ktos ma pewnosc to niech napisze
    Ostatnio edytowany przez mrcarloss - 05-12-09 o 16:49 Powód: Automatyczne łączenie postów

  7. #17
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Tak, sa wymienne, ja kupilem z rocznika 2003, jedyne co trzeba wymienic to przegluby wewnetrzne i cala reszta pasuje.

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  8. #18
    mrcarloss's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ireland
    Auto
    audi A4 1.8T quattro
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Talking Dzieki

    Dzieki chyba tez musze tak zrobić

  9. #19

    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świdnica
    Auto
    AUDI A3 8L
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam. Ja wymieniałem skrzynie we Wrocławiu u "specjalistów" (ul. Chałupnicza 1, mają też serwis na Rakowej 40a) i się okazało, że skrzynia była pęknięta w środku i zalała mi sprzęgło, które oczywiście musiałem później wymienić. W ogóle ich serwis odwiedzałem kilka razy, bo skrzynia ciekła, a oni wmawiali, że to z silnika. W końcu założyli mi drugą, która ciekła w środku i nie było już tej wady widać, aż do mojego powrotu z wakacji (fajnie się jedzie z Włoch na kończącym się sprzęgle...) Na dodatek powinienem mieć skrzynie DLP, a założyli mi DUV (golf 4). Niby skrzynia taka sama (jakby położyć dwie obok siebie to identyczne), ale widać było, że nie mieściło się w środku koło zamachowe i prawdopodobnie dorobili szlifierką dodatkowe rowki, aby wszystko się "ładnie" poskładało. Udzielili gwarancji tylko na 3 miesiące, a wada wyszła na jaw po prawie roku. Skrzynia na dodatek nie chciała się zespawać i pękała cały czas, więc kupiłem (w innym miejscu) nową regenerowaną z wymienionymi nitami za 1000 zł. Skrzynia pięknie odnowiona, ładna pomalowana, ale będę reklamował, bo czasami tak jakby telepocze Sprzedawca mówił, że wymieniają skrzynie jak za głośno chodzą, więc chyba nie będzie problemów. Pozdrawiam wszystkich

  10. #20
    mrcarloss's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ireland
    Auto
    audi A4 1.8T quattro
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Question

    Co do tzw. "specjalistów" od regeneracji to panowie z Siemianowic Śląskich też sprzedają szajs mam skrzynie od nich ponad pół roku i też sie sypie, więc nie polecam!!! Nawet nitów nie wymienili na śruby i gwarancja też tylko 3 miechy!!!

    Szukam używanej skrzyni o oznaczeniu DUW z a3 2003!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Dodano:
    n0w3y_pl czy twoja skrzynia z 2003 to model duw czy inna
    Ostatnio edytowany przez mrcarloss - 08-12-09 o 15:08 Powód: Automatyczne łączenie postów

Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •